地鐵工程施工臨邊防護欄

最后更新時間：2021-04-30 09:15:05 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　地鐵工程施工臨邊防護欄

　　地鐵護欄在我國的應(yīng)用尚處于起步階段，目前我國應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀90年代初，地鐵護欄才被國家科委、建設(shè)部列為重點推廣項目，并制定了國家標準、規(guī)程。我國的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快，國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長;實施西部大開發(fā)的戰(zhàn)略。國家經(jīng)濟建設(shè)進入新階段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對地鐵護欄的需求必將成倍增長。其市場應(yīng)用前景非常廣闊;地鐵護欄適合工廠化,規(guī)?；a(chǎn)，是效益高,符合環(huán)境保護要求,適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢的新興產(chǎn)業(yè)。

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　　地鐵護欄采用直徑4mm優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲點焊而成,網(wǎng)孔(mm):75x150 ;長 X 寬(mm):1800x3000;邊框 (mm):20x30x1.5;浸塑厚度(mm)0.7-0.8;浸塑后(mm)4.8;立柱(mm)diameter 48x2x2200;預(yù)埋基礎(chǔ)(mm)500x300x300 。

地鐵玻璃護欄安裝視頻

　　地鐵護欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經(jīng)濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是重要維護和安全保障設(shè)施。

　　地鐵護欄的常用材質(zhì)：低碳鋼絲經(jīng)過焊接后表面噴塑。及特點：

　　編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用.

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