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平遙縣高速路波形護欄

最后更新時間:2024-04-13 07:34:21   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  平遙縣高速路波形護欄

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  4、鋅層附著性

  鍍鋅層與基底金屬結合牢固。鋅鋼護攔熱浸鍍鋅時,不僅僅是鋅液敷在鋼高速護欄表面。鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時間后,鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應形成了鋅鐵合金層。鍍鋅工藝掌握的好,不僅可以達到一定的鍍鋅量,還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進行檢測。錘擊法中不僅規(guī)定了錘擊的高度、錘擊落點的間距,還規(guī)定了錘頭的材質(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規(guī)定使錘擊試驗的結果具有可評價性。不合標準的榔頭、不合標準的敲擊方法作出的結果是不可信、不能起評價作用的。

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  回填前,清理底部至原狀土,清除內(nèi)垃圾,使用透水性材料進行回填。分層填筑,填筑厚度不大于15cm,采用小型沖擊夯夯實。 高速護欄進場后,進行檢測,厚度、鍍鋅層厚度、剛度、強度等滿足設計和規(guī)范要求。高速護欄的安裝施工要點,高速護欄的墻身施工應采用鋼模,表面積不小于1m2的鋼高速護欄。統(tǒng)一使用混凝土墊塊,確保保護層的厚度。

  高速護欄的蓋板,分為預制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預制安裝的,必須嚴格控制預制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴格對應?,F(xiàn)澆法的高速護欄支架必須有足夠的強度和剛度,沉降縫可采用泡沫板隔開,澆筑時可“跳節(jié)”施工基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通。

  蓋板混凝土澆筑完成后必須及時養(yǎng)生,同時制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生,強度達到設計規(guī)范要求時方可拆除支架。高速護欄施工過程中,嚴禁采用溜槽輸送混凝土。對于山區(qū)低洼施工地段,在有必要的情況下,采用泵車進行混凝土的輸送,不得使用長溜槽。

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