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陜西浸塑高速公路護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2024-04-11 01:51:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  陜西浸塑高速公路護(hù)欄

  高速護(hù)欄用冷熱鍍鋅鋼絲的對(duì)比及用途鋼絲網(wǎng)是用細(xì)鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng),有不同網(wǎng)眼密度、尺寸,單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。用于裝修有鋼板、鋼絲網(wǎng),水泥砂漿靠網(wǎng)眼背后擠出砂漿凝結(jié)后固定,要求水泥砂漿充分臥裹以保護(hù)金屬網(wǎng)不銹蝕,類似鋼筋混凝土的保護(hù)原理。其中,鋼板網(wǎng)在使用前都是刷防銹漆的。鋼絲網(wǎng)的材質(zhì)進(jìn)一步的拓展,主要有:長(zhǎng)規(guī)格的不銹鋼絲網(wǎng)(低鎳的,302,304,316,316L等),主要應(yīng)用于化工企業(yè)過(guò)濾使用;錳鋼鋼絲網(wǎng)(65錳,75錳等),主要應(yīng)用于水泥篩網(wǎng),帶有氧化性的篩選;45#鋼絲網(wǎng),主要是普通篩網(wǎng)。

  熱鍍鋅鋼絲網(wǎng),主要用于建筑外墻外保溫?zé)徨冧\鋼絲網(wǎng)優(yōu)點(diǎn):防腐性能優(yōu)異,耐久性能好抗拉強(qiáng)度高,整體性好。熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)-是我廠的主營(yíng)品種,其材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)機(jī)械化排式焊接加工,成型為方眼鋼絲網(wǎng),抗拉力、整體凝聚力程度同等規(guī)格比較編織網(wǎng)高出很多,但同時(shí)制作成本卻大大降低,再經(jīng)過(guò)熱鍍鋅表面處理,抗腐蝕防銹蝕的能力極強(qiáng),其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)均已達(dá)到或超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在整體性、保溫性、耐久性和抗震性能方面有相當(dāng)高的優(yōu)越性,節(jié)能效果良好,成為外墻保溫系統(tǒng)的上上之選。百年大計(jì),質(zhì)量第一。

  選擇過(guò)硬的材料與嚴(yán)格的施工工藝,才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼選用優(yōu)質(zhì)鋼絲通過(guò)精密的自動(dòng)化機(jī)械技術(shù)加工制成,網(wǎng)面平整,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,整體性強(qiáng),即使局部裁截或局部承受壓力也不致發(fā)生松勁現(xiàn)象,成型后進(jìn)行鍍鋅(熱鍍)耐腐蝕性好,具有一般鐵絲網(wǎng)不具備的優(yōu)點(diǎn)。要獲得較好的保溫隔熱功能,鋼絲網(wǎng)的質(zhì)量要加以嚴(yán)格控制,才能達(dá)到理想的效果。1:熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)徑應(yīng)12。7*12。7mm絲徑應(yīng)0。9mm

  2:熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)的固定方法:鋼絲網(wǎng)采用塑料膨脹螺栓固定。固定鋼絲網(wǎng)時(shí),應(yīng)從頂層開(kāi)始沿邊角處釘掛鋼絲網(wǎng)。

  鋼絲網(wǎng)應(yīng)橫向鋪設(shè),也可按分格縫尺寸垂直鋪設(shè)。釘掛鋼絲網(wǎng)時(shí),先將鋼絲網(wǎng)的一頭(距50毫米處)拆成L角,以便于轉(zhuǎn)彎搭接。用直徑不小于1。5毫米的鋼絲做成V型卡子,先固定住鋼絲網(wǎng),然后按梅花型打孔或注射安裝錨固件。

  3:鋼絲網(wǎng)固定后,先用防裂砂漿刮糙2—3毫米,使鋼絲網(wǎng)壓人其中,固化后再抹3—5毫米,待防裂砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可進(jìn)行面磚粘結(jié)層的施工及貼面磚。

陜西浸塑高速公路護(hù)欄

  一、高速護(hù)欄高速護(hù)欄樁的安裝在高速護(hù)欄安裝時(shí)要做到邊拆除老高速護(hù)欄邊安裝新高速護(hù)欄,拆除老高速護(hù)欄后,根據(jù)標(biāo)樁線(水平高度、直線度)進(jìn)行場(chǎng)地平整,使安裝護(hù)攔的地面水平標(biāo)高一致,利用標(biāo)樁線測(cè)量確定新高速護(hù)欄樁的位置,同時(shí)可以參考老高速護(hù)欄樁位置(新高速護(hù)欄與老高速護(hù)欄長(zhǎng)度均是3米)。

  高速護(hù)欄樁安裝在路肩上,高速護(hù)欄內(nèi)測(cè)距線路中心≥4。5米,高速護(hù)欄外側(cè)路肩寬度≥0。2米,高速護(hù)欄樁水平高度利用標(biāo)樁線做參考,使安裝后的下檻底面距地面為10±125px,起始位置的高速護(hù)欄樁安裝最為重要,它關(guān)系到整段護(hù)攔的水平高度;高速護(hù)欄樁的采用人工開(kāi)挖方法完成(60*60*2250px),同樣以標(biāo)樁線為參考,準(zhǔn)確測(cè)量水平深度,使之符合高速護(hù)欄樁安裝的水平高度,為了防止高速護(hù)欄樁下沉,對(duì)進(jìn)行夯實(shí)并墊兩塊紅磚;將高速護(hù)欄樁放入內(nèi)調(diào)整好合適的水平高度、直線度、垂直度后進(jìn)行原土回填并進(jìn)行夯實(shí)(60*60*1750px),上部采用C15砼進(jìn)行固定(60*60*500px),同時(shí)設(shè)立支撐進(jìn)行防護(hù),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后方可去除支撐,地上高速護(hù)欄部分不低于2。2米。

  二、高速護(hù)欄片、檻安裝相鄰兩個(gè)高速護(hù)欄樁安裝完成后進(jìn)行高速護(hù)欄拼裝,先安裝下檻再安裝欄片最后安裝上檻并將柱冒固定。制作專門(mén)用于兩人肩抬的工具,將下檻、欄片抬高到安裝位置,安裝人員進(jìn)行穩(wěn)固安裝,并設(shè)立支撐,在安裝下檻時(shí)為防止重力彎曲,在下檻下面放置一個(gè)水泥方墩(16*16*400px)起到支撐作用,欄片安裝高度應(yīng)比護(hù)攔樁高出25px,欄片之間緊密結(jié)合,上段高度一致,能完好鑲嵌在上檻凹槽中;由于上檻安裝高度較高(2米),地勢(shì)平坦地段采用兩人站在0。8-1米的方凳上后利用肩抬工具將上檻抬高到適合安裝的位置進(jìn)行安裝,地勢(shì)高差較大采用手動(dòng)葫蘆上升設(shè)備將上檻抬高后進(jìn)行安裝;完成上檻安裝后將柱冒進(jìn)行安裝固定、水泥封堵,保證高速護(hù)欄組裝成為穩(wěn)固整體,為了護(hù)攔美觀采用水泥砂漿(m5)進(jìn)行勾縫。5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高速護(hù)欄組件質(zhì)量符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),高速護(hù)欄安裝做到“嚴(yán)、直、齊、美”,場(chǎng)地平整,線路封閉嚴(yán)實(shí),線路方向順直,整體美觀。

  高速護(hù)欄安裝保證行車安全,不影響正常線路維護(hù),高速護(hù)欄安裝在路肩上,原則安裝在既有高速護(hù)欄位置,高速護(hù)欄內(nèi)測(cè)距離線路中心不小于4。5米,外側(cè)路肩寬度不小于0。2米。高速護(hù)欄底部距離地面高度250px±125px,不滿足及時(shí)回填。高速護(hù)欄安裝至隧道口塹頂外2米,地形陡峭可以不安裝。高速護(hù)欄與橋頭高速護(hù)欄緊密封閉,縫隙不大于125px;高速護(hù)欄與橋梁不能銜接時(shí),延長(zhǎng)高速護(hù)欄至橋梁高速護(hù)欄;高速護(hù)欄與橋梁高速護(hù)欄不在一條直線上時(shí),采用直角過(guò)度??驑?gòu)與函渠無(wú)高速護(hù)欄時(shí),要補(bǔ)充安裝高速護(hù)欄,再安裝高速護(hù)欄。每側(cè)每公里設(shè)置一處避車臺(tái),下行設(shè)置在整公里標(biāo)位置,上行設(shè)置在半公里標(biāo)位置。每公里設(shè)置一處高速護(hù)欄門(mén),遇到大橋可設(shè)置在橋頭,具體位置由工務(wù)段、供電段、電務(wù)段等單位確定。高速護(hù)欄安裝遇到建筑物、設(shè)備等采用直角拐彎形式,根據(jù)實(shí)際情況將建筑、設(shè)備放置在高速護(hù)欄內(nèi)或外,車站、貨場(chǎng)等地高速護(hù)欄應(yīng)保證開(kāi)口位置距封閉處100米。高速護(hù)欄安裝結(jié)合綠化情況,考慮景觀整體效果。高速護(hù)欄每隔200米設(shè)置標(biāo)識(shí),在立柱上預(yù)制內(nèi)凹“禁止入內(nèi)”,采用黑體,字高200px,涂紅油漆。

陜西浸塑高速公路護(hù)欄

  設(shè)計(jì)圖其實(shí)是根據(jù)工藝、建筑和初步設(shè)計(jì)等要求,經(jīng)設(shè)計(jì)和計(jì)算編制而成的較高階段的施工設(shè)計(jì)圖。主要目的和內(nèi)筒都是作為施工詳圖編制的依據(jù)而成(由設(shè)計(jì)單位完成編制),它需要表達(dá)明確,圖紙量少。內(nèi)容:設(shè)計(jì)總說(shuō)明、結(jié)構(gòu)布置圖、構(gòu)件圖、節(jié)點(diǎn)圖和鋼材訂貨表等。

  施工詳細(xì)圖則是根據(jù)設(shè)計(jì)圖編出的工程施工安裝詳圖,它要包含部分連接和構(gòu)造計(jì)算,比設(shè)計(jì)圖更細(xì)化詳盡,目的是為生產(chǎn)制造廠家或者施工單位的制造、加工安裝等工作提供依據(jù),一般是由制造廠家或施工單位提供,表明詳細(xì)數(shù)量和數(shù)據(jù)等。

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