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高速公路預(yù)應(yīng)力護(hù)欄
主要采用普通48圓柱，20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。
主要特點：造價低廉，安裝便宜。
高速公路護(hù)欄(石籠網(wǎng))的材質(zhì)主要有四種：
1、施工單位在進(jìn)行安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。高速公路護(hù)欄
2、如果立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于高速公路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、高速公路護(hù)欄是的安全設(shè)施安裝工程，是外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速公路護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強(qiáng)施工管理，是安裝質(zhì)量得以保證。
高速公路護(hù)欄的表面處理分為：浸塑、靜電噴涂、熱鍍鋅、電鍍鋅、電鍍鋅+浸塑、電鍍鋅+靜電噴涂、熱鍍鋅+浸塑、熱鍍鋅+靜電噴涂。高速公路護(hù)欄上塑量上期已經(jīng)介紹，這期咱們主要介紹高速公路護(hù)欄上鋅量。
鍍鋅包括電鍍鋅和熱鍍鋅兩種，鍍鋅的顏色為銀色，鍍鋅之前要進(jìn)行酸洗，以免有雜質(zhì)影響上鋅。
下面先介紹電鍍鋅，電鍍鋅的原理是利用電分解來達(dá)到上鋅的，用的是鋅水，上鋅量比較低，大概在10g-15g左右，上鋅量比較低，一般都搭配浸塑或者靜電噴涂進(jìn)行高速公路護(hù)欄的表面處理。
熱鍍鋅是直接把鋅塊高溫融化掉，然后直接把高速公路護(hù)欄放進(jìn)去進(jìn)行上鋅，熱鍍鋅上鋅量比較高一般在60g-300g之間。熱鍍鋅的耐腐蝕能力比較強(qiáng)，很多客戶選擇先進(jìn)行熱鍍鋅再進(jìn)行浸塑或者靜電噴涂，這樣高速公路護(hù)欄的質(zhì)量和使用壽命就大大增加了。
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