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順義道路護(hù)欄
道路護(hù)欄按表面處理不同分為熱鍍鋅道路護(hù)欄、電鍍鋅道路護(hù)欄及道路護(hù)欄等。
1。進(jìn)行道路護(hù)欄施工時(shí)嚴(yán)禁對網(wǎng)片進(jìn)行釉折疊現(xiàn)象。
2。搭接尺寸需遵守施工方案要求進(jìn)行安裝熱道路護(hù)欄。
川森道路護(hù)欄廠為客戶提供更加經(jīng)濟(jì)靈話的道路護(hù)欄貯存與運(yùn)輸方式,包裝 30m/卷;貯存:立碼,不宜平堆,通風(fēng)干燥條件。貯存期12個(gè)月。防曬、防潮;運(yùn)輸:可按非危險(xiǎn)品辦理。
運(yùn)輸中防折、壓、損壞。我公司生產(chǎn)的道路護(hù)欄所有原材料選用熱鍍鋅管作為基材,其材質(zhì)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通鑄鐵、焊接件、不銹鋼薄壁管、塑管;具有超強(qiáng)的抗沖擊和抗腐能力,在沖擊下不易折斷、脆裂、變形
道路護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以通道、涵洞、中央分隔離帶開口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測距定位。波形梁道路護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的道路護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應(yīng)先測量兩橋間距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型道路護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)偂?br>
另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。
道路護(hù)欄主要運(yùn)用于苗圃四周的防護(hù),隔離,道路護(hù)欄具有美觀,實(shí)用性強(qiáng),耐候性強(qiáng),不變色,造價(jià)低等優(yōu)勢,道路護(hù)欄的顏色選擇尤為重要,必須根據(jù)施工地點(diǎn)的環(huán)境來定,讓道路護(hù)欄起到更好的裝飾效果,是道路護(hù)欄與整個(gè)環(huán)境融為一體。
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