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拉薩高速公路用的是哪種護(hù)欄
材質(zhì)：選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
方法： 焊接而成。
規(guī)格： 1。 包塑絲經(jīng)：3。8mm ； 2。 網(wǎng)孔：50mm X 50mm； 3。 尺寸：3000mm X 4000mm； 4。 立柱：60/2。5mm； 5。 橫柱：48/2mm；
防腐處理： 電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。
優(yōu)點： 具有防腐、防老化、抗曬、耐候、色彩鮮亮、網(wǎng)面平整，強力張緊，不易受外力撞擊變形、現(xiàn)場施工安裝、靈活性強(可根據(jù)現(xiàn)場要求隨時調(diào)整造型和尺寸)。
可選顏色： 藍(lán)色、綠色、黃色、白色等
根據(jù)施工地點，條件不同而不同。建筑必須全封閉，市區(qū)主要或人流大的不得低于2。5米，其余不得低于1。8米，一般半封閉多見于市政，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立公路護(hù)欄，一面或兩面開放，便于施工機具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場環(huán)境，施工組織設(shè)計在保證安全的情況下來確定。舉個例子，假設(shè)市政在鬧市，一個維修，半幅開放交通，半幅維修，這個時候就需要全封閉，保證不會有行人誤入而引發(fā)危險。再假設(shè)一條新建位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門即可，其余三面可以不封閉。全封閉公路護(hù)欄：將整個施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來，組成全封閉圍墻半封閉：有一面或多個面不設(shè)公路護(hù)欄的，即為半封閉。
公路護(hù)欄，被看做是目前最符合實際需求的材質(zhì)，其中針對公路護(hù)欄定制，也應(yīng)從自己自身發(fā)展來考慮，由于整個 公路護(hù)欄以及產(chǎn)品規(guī)格尺寸需要有一個合理的標(biāo)準(zhǔn)，因此考慮公路護(hù)欄定制還需從時間發(fā)展出發(fā)。
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