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安陽高速公路護(hù)欄廠
公路護(hù)欄橫桿與豎桿的連接方式有兩種:
一種是組裝,可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起,這種連接方式方便運(yùn)輸、運(yùn)費(fèi)低;另一種是焊接,即用二氧化碳保護(hù)焊將橫桿與豎桿焊接固定,這種連接方式牢固;
立柱與公路護(hù)欄片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。
立柱與地面固定方式有兩種:
第一種是預(yù)埋式:此用泥土或者沙土等偏軟地面;
第二種是用鐵板加膨脹螺絲固定,這種方法適合水泥地或者磚面地等偏硬的地面。公路護(hù)欄廣泛應(yīng)用于別墅、社區(qū)、學(xué)校、工廠及其它建筑的圍墻、花壇、草坪、園林、河濱、陽臺(tái)、樓梯等場(chǎng)所。
1)熔核形成時(shí),始終被塑性環(huán)包圍,熔化與空氣隔絕,冶金過程簡單。
2)焊機(jī)加熱時(shí)間短、熱量集中、故熱影響區(qū)小,變形與應(yīng)力也小,通常在焊后不必安排校正和熱處理工序。
3)不需要焊絲、焊條等填充,以及氧、乙炔、氬等焊接材料,焊接成本低。
4)焊工操作簡單,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,改善了勞動(dòng)條件。
5)公路護(hù)欄生產(chǎn)率高,且無噪聲及有害氣體,在大批量生產(chǎn)中,可以和其他制造工序一起編到組裝線上。但閃光對(duì)焊因有火花噴濺,需要隔離。
因其焊接牢固成本低會(huì)在不遠(yuǎn)的將來這種技術(shù)會(huì)大大的推廣應(yīng)用。
開發(fā)區(qū)、柵柱設(shè)計(jì);支柱是主要的支持組件、柵柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接相關(guān)的使用效果和壽命絕緣柵。列選擇和設(shè)計(jì)的主要考慮風(fēng),同時(shí),考慮到人們和動(dòng)物造成的損害。
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