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高速公路護(hù)欄立柱一般多粗
高速護(hù)欄，一般都具有安裝穩(wěn)定，同時(shí)耐腐、波紋結(jié)構(gòu)焊裝固定方面優(yōu)勢，成為目前最受大家歡迎的 生產(chǎn)類型。
各種高速護(hù)欄的施工要求？
(1)工地高速護(hù)欄宜在路基工程完成后盡早實(shí)施；承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建高速護(hù)欄。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行高速護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí)，高速護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
電焊機(jī)把相鄰的兩個(gè)網(wǎng)片鏈接在一起，(越牢固越好)不然的話，時(shí)間長了會(huì)松動(dòng)，下一步就是在網(wǎng)片上面鋪設(shè)水泥，水泥厚度根據(jù)自己要求，當(dāng)然是越厚越好，基本是工序就是這些。之后就是等待水泥晾干，就可以使用了。
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