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市政道路安全護(hù)欄國家標(biāo)準(zhǔn)
道路護(hù)欄出產(chǎn)完往后,全部器件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,道路護(hù)欄認(rèn)為合適而使用鍍塑處置,鍍層韌性強,形成一種尤其的冶煉金屬結(jié)構(gòu),能承擔(dān)在運輸及運用時遭受的機械碰撞。
道路護(hù)欄消除銹跡,如果鐵藝道路護(hù)欄生了銹,不要自作主張用砂紙打磨。銹跡較小較淺的,可用棉紗蘸機油涂于銹處,稍候片刻,用布揩擦便可消除銹跡。若銹跡已經(jīng)擴大變重,則應(yīng)請有關(guān)技術(shù)人員來維修。
下面我為大家說一下常見的浸塑產(chǎn)品質(zhì)量不高的原因。
1。浸塑工件的結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào),如道路護(hù)欄的網(wǎng)框和網(wǎng)片在相同時間內(nèi)加熱過程,網(wǎng)框和網(wǎng)片的溫度會有差異,浸塑量也有差異,如果網(wǎng)片和網(wǎng)框不協(xié)調(diào),就會出現(xiàn)一個浸塑很厚,一個基本沒有浸塑上。
2。工件加溫到的溫度,這是考驗浸塑工人經(jīng)驗的時候。如果你也不確定的話那就先拿一個加工件試驗好,在把全部工件浸塑。
3。如果換塑粉,一定清理干凈流化床,如果清理不干凈就會有顏色相互傳的現(xiàn)象出現(xiàn)。
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