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寧夏高速公路護(hù)欄
(1)高速公路護(hù)欄安裝主要步驟包括:測量放線、原地面處理(換填夯實)、順坡和開挖、立柱臨時定位、安裝防高速公路護(hù)欄片、澆筑立柱混泥土基礎(chǔ)、高速公路護(hù)欄整體緊固及調(diào)整。測量放樣:按圖紙設(shè)計要求及實際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,按規(guī)定的坡度和線形安裝高速公路護(hù)欄。
(2)原地面處理是保證高速公路護(hù)欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進(jìn)行換填和夯實處理后,方可埋設(shè)立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進(jìn)行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂平順,不應(yīng)出現(xiàn)高低不平的情況,特殊地形除外。
(3)根據(jù)測量放樣,設(shè)立標(biāo)桿和白線,對原地表進(jìn)行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱,確保尺寸。
(4)立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測,對局部進(jìn)行調(diào)整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設(shè)計圖紙要求。
(5)網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。
(6)立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎(chǔ)并及時養(yǎng)護(hù)。由于安裝現(xiàn)場地形起伏不平,石頭雜多,個別地段地形陡峭,高速公路護(hù)欄安裝難度較大,為了確保高速公路護(hù)欄工程安裝牢固、圍護(hù)嚴(yán)密、效果美觀。建議:在終端塔四周澆筑一條30cm×30cm混泥土基礎(chǔ)擋墻,然后在擋墻上方再安裝高速公路護(hù)欄。
高速公路護(hù)欄,是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼,使用高端的高頻焊接技術(shù),焊接平整、堅固;鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達(dá)到60-80mm/㎡,在常溫下可以3-5年不生銹;鋅鋼產(chǎn)品是把鍍鋅管再次深加工。高速公路護(hù)欄工藝流程:機(jī)械加工→化學(xué)處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂固化(220°高溫仿搪瓷固化)經(jīng)過多道工藝處理后更可達(dá)到20年不生銹;鋅鋼產(chǎn)品特點是無焊接,鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合,達(dá)到美觀、牢固而適用;高速公路護(hù)欄表面采用粉末噴涂。其產(chǎn)品造型美觀,顏色可自由搭配,色勝彩虹,無焊接穿插組合,有超強(qiáng)的防護(hù)功能,自潔環(huán)保,達(dá)到國家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。
高速公路護(hù)欄的常用類型和規(guī)格
在各地,一些企業(yè)家發(fā)現(xiàn)了其間的商機(jī)。依據(jù)收購者的運用用處不同,高速公路護(hù)欄也分為好多種,高速公路護(hù)欄。簡而言之,便是沒有結(jié)構(gòu)的網(wǎng)片與立柱直接鏈接。由于立柱與網(wǎng)片沒有固定鏈接點,所以適應(yīng)能力較強(qiáng)。更適合地形不平的場所。
高速公路護(hù)欄的常用標(biāo)準(zhǔn)為高8米X柱中距離3米。網(wǎng)孔都是9*17CM,鐵絲直徑從5MM-6MM不等,
徹底取決于個人要求。高速公路護(hù)欄。便是帶有結(jié)構(gòu)的高速公路護(hù)欄。和立柱有固定鏈接點。經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的邊耳與立柱邊耳鏈接固定。常用標(biāo)準(zhǔn)為高8米X柱中距離3米。鐵絲直徑為4MM-6MM不等。
在高速公路護(hù)欄的中心帶三角折彎,一般8米以下帶三個折彎,折彎處帶加強(qiáng)筋。不同其他產(chǎn)品,高度盡管都是8米,但上方不帶30度折彎,網(wǎng)孔為5cm*200cm,鐵絲直徑為5mm-6mm居多。
立柱選用,為噴塑,網(wǎng)片為浸塑。
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