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盤(pán)錦高速公路護(hù)欄廠家
因?yàn)楦咚俟纷o(hù)欄的運(yùn)用要求不同,因而關(guān)于產(chǎn)品的質(zhì)量要求也是各有距離的,比如說(shuō)坪高速公路護(hù)欄顏色比較鮮亮,其表面光潔性好強(qiáng)度較高,其間的耐性強(qiáng)具有耐腐蝕的重要作用,具有抗靜電、不退色、不開(kāi)裂和不脆化的優(yōu)勢(shì),能夠看出高速公路護(hù)欄選用優(yōu)質(zhì)的PVC與專用助劑出產(chǎn)而成,金屬支柱作為內(nèi)襯,強(qiáng)度高、不生銹、壽命長(zhǎng)等本身許多優(yōu)勢(shì)。
材質(zhì):低碳鋼絲。高速公路護(hù)欄的編制方法:選用優(yōu)質(zhì)焊接而成,將或PE、PP粉末經(jīng)過(guò)硫化處理涂其表面,具有附著力強(qiáng)、防腐性好,色澤光亮等。制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
高速公路護(hù)欄施工工序
施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆?!B(yǎng)生質(zhì)量控制
1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、高速公路護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、高速公路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0。5%,深度不超過(guò)10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)高速公路護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、高速公路護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
7、高速公路護(hù)欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無(wú)折線和死角。
特點(diǎn)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制。特別是對(duì)于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
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大連高速公路護(hù)欄廠家直銷 高速公路護(hù)欄特點(diǎn) 該材質(zhì)選用較為耐用,同時(shí)抗壓方面優(yōu)良的鋼絲焊接類型材質(zhì),可在混合生產(chǎn)、包括鋼筋波浪高速公路護(hù)欄編織、形成方面中,
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