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高速公路護(hù)欄的功能
現(xiàn)在體育場外圍的高速公路護(hù)欄越來越朝著更加簡單大方，美化環(huán)境并與環(huán)境融為一體的外觀設(shè)計(jì)，同時兼?zhèn)鋵?shí)用性強(qiáng)，抗沖擊能力強(qiáng)等眾多優(yōu)勢于一身的全能高速公路護(hù)欄目標(biāo)發(fā)展，全新勾花高速公路護(hù)欄不論在性能和細(xì)節(jié)處理方面都有了很大進(jìn)步，現(xiàn)在的全新勾花高速公路護(hù)欄完全滿足了體育場外圍對高速公路護(hù)欄的要求。
高速公路護(hù)欄是的輔助設(shè)施，但也是的重要組成部分，直接關(guān)系到的服務(wù)水平、場內(nèi)人員安全和使用年限。由于沒有專門的設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定高速公路護(hù)欄的設(shè)計(jì)方法，加之有的設(shè)計(jì)人員對高速公路護(hù)欄設(shè)計(jì)不夠重視，高速公路護(hù)欄傾覆也時有發(fā)生。筆者根據(jù)項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)，對高速公路護(hù)欄結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行論述，并提出一些高速公路護(hù)欄的構(gòu)造要求。下面的計(jì)算過程數(shù)據(jù)取值以天津海河教育園區(qū)為例。
一、粉末浸塑起源于流化床法，流化床開端是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，理論進(jìn)程是把粉末涂料參與底部多孔透氣的容器(活動槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入始末處置的壓縮空氣，使粉末涂料翻動抵達(dá)“流化情況”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。
二、 工件始末除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
三、涂裝材料 熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，首要是物理性熔融塑化成膜進(jìn)程。浸塑工藝中絕大部分選用熱塑性塑粉，典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯，適用做無毒涂層，為一般裝點(diǎn)、防腐、耐磨涂層。
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