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河南交通廳高速公路護(hù)欄項(xiàng)目
流化床是固體流態(tài)的第二階段(*階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段)，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開始膨脹和松動(dòng)，床層高度開始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經(jīng)過試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率*可達(dá)30～50%。
(間距30mm)鋼格板是最常用型，用途遍及各工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品，這種系列鋼格板的受荷扁鋼中心距離為30mm，符合美國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在整個(gè)鋼格板系列中，對表面沖擊具有最強(qiáng)的抵抗力。其中齒型鋼格板可用于潮濕、滑膩的地方，尤其適用于海上采油平臺。
高速公路護(hù)欄機(jī)構(gòu)堅(jiān)固、剛性好造型美觀、防止攀爬、外表華麗、常與立柱組合，立柱與高速公路護(hù)欄片采用不同顏色處理，更令人賞心悅目、壓彎高速公路護(hù)欄既能起到防護(hù)作用又能起到裝飾的效果、是、庭院、開發(fā)區(qū)、首選款式。
安裝方式可選用直接填埋式安裝矮墻上或水泥地面上通過法蘭盤安裝。網(wǎng)上可加裝彎頭、刺絲、虎刺增強(qiáng)防護(hù)性能。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)孔一般采用長方孔50X180mm 60X120mm 75x150mm等。
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