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優(yōu)質車間圍欄網安裝晃動原因
圍欄網安裝要求
鑒于施工圖紙要求或許由于價格問題，有些客戶選擇的是現場抻開網片掛在立柱和橫梁的圍欄網設備要求。
這種設備要求的正確施工方法是先固定一根立柱A,然后固定第二根立柱B,接著設備好衡量，然后繼續(xù)抻網作業(yè)，當這一片搞好之后，繼續(xù)固定第三根立柱C,抻好B與C之間的圍網，依此類推。
設備立柱時千萬不能使是用鐵鉗擺開聯(lián)接槽，防止構成圍欄網的表面保護層的損壞。在水泥石屑層施工完畢保護過程中，要將全部預埋件工程全部設備完畢，施工基礎第一層找平地墊時，要按圖紙的規(guī)劃要求，將預埋件全部預埋好。
網柱預埋件選用250×250×12mm鋼板
，預埋深度為500mm,燈柱選用400×400×14mm鋼板，
預埋深度為600mm長寬為500×500mm,
預埋線管為PVC膠管，
預埋深度為120mm,
圍欄網柱選用專用預埋件進行預埋。
圍欄網設備包括立桿、上下橫桿及圍網，全部立桿、橫桿、圍欄及門都選用醇酸紅防銹底漆涂兩層以上，再選用醇酸戶外磁漆涂兩道，顏色為綠色，而且圍欄網設備包括扁鐵和全部零配固定件，
立桿為：65鋼管，
橫桿為50鋼管
，圍欄網網距為45mm×45mm,
外徑為3.9mm
,內徑為2.5mm
高度為4.0m,
顏色為綠色，50鋼管架，圍欄網類型與圍欄網相同。
優(yōu)質車間圍欄網安裝晃動原因
圍欄網的涂裝工藝一共是兩個階段來完成：第一階段為安穩(wěn)床階段，第二階段為氣流輸送階段，在安穩(wěn)床的根柢上承繼增大流速(W)，床層開始緊縮和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，是以分隔原本原理職位地方作一定程度的挪動，這時候候便進入流化床階段。
bc段說明流化床內粉層緊縮，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是把持這一特點來進行涂裝工藝實施的。
流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數必需經過實行找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。
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