馬路變壓器絕緣護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2021-06-29 09:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　馬路變壓器絕緣護(hù)欄

　　用于馬路護(hù)欄、園林花壇、單位綠地、、港口綠地圍欄，封閉網(wǎng) 、封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄、馬路護(hù)欄、各種工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。對(duì)于雙邊馬路護(hù)欄在安裝施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題1、在安裝雙邊馬路護(hù)欄時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　2、再給馬路護(hù)欄的立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

　　3、如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　4、如果將雙邊馬路護(hù)欄作為防撞馬路護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以保證。

馬路變壓器絕緣護(hù)欄

　　馬路護(hù)欄和安裝施工，放樣：

　?、?、立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

　?、凇闇?zhǔn)確放樣和保證馬路護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。

　?、?、立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。

　　馬路護(hù)欄注意事項(xiàng)，保證每塊馬路護(hù)欄板的之間的搭接方向與路面行車(chē)方向一致。

　　將馬路護(hù)欄板固定在之前裝在立柱上的托架防阻塊上連接螺栓時(shí)，建議螺栓不宜過(guò)早擰緊擰死，這樣好便于后面改動(dòng)動(dòng)和調(diào)整。

　　要檢查線形是否流暢平順，標(biāo)高是否一致一線，注：板上的長(zhǎng)圓孔起及時(shí)調(diào)整作用。

　　當(dāng)馬路護(hù)欄的線形表現(xiàn)的流暢平順時(shí)，再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。

　　安裝后的板應(yīng)線形應(yīng)順適流暢，色澤一致，平整光滑，沒(méi)有任何損壞。在馬路護(hù)欄的(起—訖)點(diǎn)處應(yīng)安裝單包型圓頭式端頭馬路護(hù)欄或地錨式端頭馬路護(hù)欄以上是我們公司的經(jīng)驗(yàn)和心得，希望能給馬路護(hù)欄安裝施工者一點(diǎn)幫助和啟示。也希望初學(xué)者能夠從里面學(xué)到一些有價(jià)值的東西，促進(jìn)自己的工作質(zhì)量和效率。

馬路變壓器絕緣護(hù)欄

　　在安裝馬路護(hù)欄時(shí)首先要量一下您車(chē)間的豎向距離畫(huà)一條直線，在把隔離柵柱子拿過(guò)來(lái)，用沖擊鉆在法蘭盤(pán)上鉆4個(gè)小洞記住不要鉆的太深，否則不好擰螺絲，就算擰上也不太結(jié)實(shí)了；這時(shí)擰上螺絲固定，馬路護(hù)欄網(wǎng)片拿過(guò)來(lái)與立柱對(duì)齊然后，把準(zhǔn)備好的螺絲擰緊這樣就好了；后面的都這樣安裝就可以了。

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