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江蘇市政施工護(hù)欄
市政護(hù)欄網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。 該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低,適合大面積采用。
材質(zhì); 低碳鋼絲 規(guī)格:網(wǎng)高:2。5m—3。5m 網(wǎng)寬:2。0m-2。5m 表面處理:浸塑 鍍鋅 噴塑 防腐形式有電鍍、熱鍍。 特點(diǎn): 擰編而成;牢固、美觀; 產(chǎn)品特點(diǎn):市政護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
螺旋型交叉刀片刺網(wǎng)是在兩條刀片刺網(wǎng)之間以不銹鋼片和鍍片強(qiáng)力夾扣,展開后即呈交叉狀,美觀又實(shí)用。 市政護(hù)欄防腐形式:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
市政護(hù)欄,主要用于、高架復(fù)合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型市政護(hù)欄,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型市政護(hù)欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在和側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。市政護(hù)欄也稱為市政護(hù)欄。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為市政護(hù)欄。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型市政護(hù)欄最多的地方。
室外的市政護(hù)欄一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的市政護(hù)欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。市政護(hù)欄主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是市政護(hù)欄的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成市政護(hù)欄。市政護(hù)欄的設(shè)計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。市政護(hù)欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達(dá)20dB(A)。一般來講,市政護(hù)欄越高,或離市政護(hù)欄越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
市政護(hù)欄安裝注意事項(xiàng)
立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須清除,立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與線形協(xié)調(diào),立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。
(2)無論采用何種方法安裝市政護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋入的管線設(shè)施,若造成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。
(3)市政護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。
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