地鐵玻璃護(hù)欄安裝視頻

最后更新時間：2021-04-30 07:30:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　地鐵玻璃護(hù)欄安裝視頻

　　立柱固定方式有兩種：1、預(yù)埋柱(在地上挖個30*30*30公分的坑，用來埋立柱，用水泥澆筑。)

　　預(yù)埋柱比網(wǎng)片高30公分，預(yù)埋30公分。2、法蘭牌(在立柱的下面焊接一個地盤，用膨脹螺絲固定、)底牌柱跟網(wǎng)片一般高。

西安地鐵護(hù)欄

　　地鐵護(hù)欄產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1、廣告級反光膜---豎管表面貼有廣告級反攻莫安全系數(shù)大大提高，有很好的反光效果。夜晚行駛起到很好的警示效果。并且反光膜顏色多種任您選擇。

　　2、長久耐用---整體采用高強度鋅合金經(jīng)過N道復(fù)雜工序熱處理而成，復(fù)合物理力學(xué)結(jié)構(gòu)為長久使用保駕護(hù)航。

　　3、堅固底座---高分子復(fù)合底座，獨特的設(shè)計理念使其具備強悍的支撐能力。

地鐵不銹鋼定制護(hù)欄

　　無論是川森地鐵護(hù)欄的網(wǎng)片還是柱子在未涂塑之前一定要遮蓋防雨布防止淋濕，不然銹蝕會很快爬滿這個川森地鐵護(hù)欄。地鐵護(hù)欄本身是黑色的鐵絲焊接成網(wǎng)狀的，如果地鐵護(hù)欄受到雨水淋濕極易容易出現(xiàn)銹蝕的情況，即便是沒有雨水如果是長時間的存放是需要轉(zhuǎn)移到干燥的室內(nèi)進(jìn)行存放的，因為很多時候銹蝕也會根據(jù)時間的長度而發(fā)生，這樣銹跡斑斑的川森地鐵護(hù)欄再進(jìn)行涂塑效果也并不是那么理想。同時對于日后的使用也會造成影響，因為銹蝕后的川森地鐵護(hù)欄再涂塑本身塑粉與川森地鐵護(hù)欄網(wǎng)體的結(jié)合程度不是特別理想這樣就會造成分層的情況出現(xiàn)，再日后的使用地鐵護(hù)欄當(dāng)中很容易因為一個破損口而導(dǎo)致整體的涂塑層剝落。

包頭地鐵護(hù)欄鐵皮大包

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