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護(hù)欄不安全狀態(tài)
1、在負(fù)載扁鋼和橫桿的每個(gè)交點(diǎn)處,應(yīng)通過(guò)焊接、鉚接或壓鎖將其固定。
2、安全護(hù)欄的焊接優(yōu)先采用壓力電阻焊,也可采用電弧焊。
3、安全護(hù)欄的壓鎖可采用壓力機(jī)將橫桿壓入負(fù)載扁鋼將其固定。
4、安全護(hù)欄應(yīng)根據(jù)用戶的需要,加工成各種尺寸的形狀。
5、負(fù)載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。作工業(yè)平臺(tái),建議負(fù)載扁鋼的間距不得大于40mm,橫桿間距不得大于165mm。
在負(fù)載扁鋼的端頭,應(yīng)使用與負(fù)載扁鋼同規(guī)格的扁鋼進(jìn)行包邊。在特別使用的場(chǎng)合,可使用型鋼或直接用擋邊板包邊,但包邊板的截面積不得小于負(fù)載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負(fù)載扁鋼厚度的單面貼角焊,焊縫長(zhǎng)度不得小于負(fù)載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下,允許間隔4根負(fù)載扁鋼焊接一處,但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下,不允許間隔焊接,而且必須滿焊。樓梯安全護(hù)欄的端邊板必須單面滿焊。與負(fù)載扁鋼同向的包邊板,必須與每一根橫桿焊接。安全護(hù)欄中的切口、開孔等于或大于180mm的,應(yīng)作包邊處理。樓梯安全護(hù)欄如有前沿包邊護(hù)板,必須貫穿整個(gè)踏步。安全護(hù)欄的負(fù)載扁鋼,可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。安全護(hù)欄的負(fù)載扁鋼,可以帶有齒型,以增加安全護(hù)欄的防滑力,齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內(nèi)不能少于5齒。齒型尺寸平臺(tái)上的安全護(hù)欄的最小寬度不得小于300mm。
安全護(hù)欄價(jià)格高低的技巧
安全護(hù)欄多種多樣,盡管看起來(lái)款式比較多,可是從本質(zhì)上看它們都是鐵絲網(wǎng)制品,出產(chǎn)工藝根本就那么幾種,所以說(shuō)它們的價(jià)格是有跡可循的。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看任何一款安全護(hù)欄都可分為立柱、網(wǎng)片、邊框及配件幾部分,它的價(jià)格凹凸或是質(zhì)量從這里邊去剖析比較便不難看出。從產(chǎn)品質(zhì)量看價(jià)格上建立在質(zhì)量上的,所以千萬(wàn)不要放棄質(zhì)量來(lái)看價(jià)格,那樣毫無(wú)意義。
縱向比較法就是對(duì)每一個(gè)安全護(hù)欄廠家的產(chǎn)品做一個(gè)查詢,具體了解其各項(xiàng)參數(shù)。主張參考著質(zhì)量一項(xiàng)一項(xiàng)去比照,比方立柱是幾個(gè)厚的,直徑是多少,是噴塑仍是浸塑,價(jià)格幾許?不要上來(lái)就只問(wèn)價(jià)格。
橫向比較法所謂貨比三家,購(gòu)買產(chǎn)品之前多找?guī)准覇?wèn)問(wèn)總是沒(méi)有錯(cuò)的,然后再把幾個(gè)廠家依照參數(shù)項(xiàng)和價(jià)格做一下比照,孰高孰低一望而知,即使參數(shù)不同,你也能夠經(jīng)過(guò)剖析得出成果。投石問(wèn)路法當(dāng)你真實(shí)無(wú)法斷定其價(jià)格凹凸時(shí)能夠泄漏些其他廠家的信息,迫使對(duì)方降價(jià),假如這里邊還有利可圖的話,他們也會(huì)降低價(jià)格跟你協(xié)作的,反之,當(dāng)沒(méi)有什么贏利可言的時(shí)候廠家就會(huì)回絕。這所謂有棗沒(méi)棗打三桿子再說(shuō),這也不失為一種戰(zhàn)略。
從往年情況看,本月底至下月初是香山公園的游覽高峰時(shí)段。蔣虹介紹說(shuō),屆時(shí),“安全護(hù)欄”半徑將從目前的1.5公里擴(kuò)大至2.5公里左右,覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,以便更早提醒市民游客,留出更多做決定的時(shí)間。
另?yè)?jù)了解,香山街道今年還將在香山進(jìn)出口位置,包括香泉環(huán)島以及香山南路路口,安裝兩套高清人臉及車牌識(shí)別系統(tǒng)。屆時(shí),智能系統(tǒng)將自動(dòng)識(shí)別和檢測(cè)進(jìn)入香山的所有車輛,有效篩選套牌車輛、違規(guī)車輛等,切實(shí)保障安全。
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