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橋梁輕型防撞護欄
橋梁護欄的構(gòu)造先簡單介紹一下,在加工生產(chǎn)中它主要被分為三部分:網(wǎng)片焊接、框網(wǎng)焊接和表面處理。
1、網(wǎng)片焊接。主要是使用預先處理好的放入自動焊網(wǎng)機中流水線生產(chǎn),當然符合規(guī)格的也是經(jīng)過了不同的生產(chǎn)工序被拉拔和截斷處理好的,這里不過多糾纏這個問題。自動焊網(wǎng)機對網(wǎng)片的加工絕非手工焊接可比,它的焊接是整排焊接,而且焊接電流非常精準,焊接質(zhì)量非常優(yōu)異,速度非???,幾十秒的時間就可以加工出一個網(wǎng)片。無論是速度和是焊接技術(shù)都是手工焊接所不能達到的。
2、框網(wǎng)焊接。這部分也比較簡單,一般選用手工焊接,這個機械焊接的話有些難度,把網(wǎng)片放于提前加工好的方管上進行組合焊接。橋梁護欄的是由方鐵管焊接而成,常用的方管大小為1.5*2.5*1mm/2*3*1.5mm/3*5*2mm幾種。首先是把整根的方管切割成需要的長度,常規(guī)的是做成3*1.8米的橋梁護欄,不過每個廠家在具體下料中又有稍微的不同,但是和立柱組裝上后3*1.8米是不會變的。橋梁護欄廠的橋梁護欄除了常規(guī)的外,還有一大部分是客戶定制加工的,這就要按客戶要求進行下料生產(chǎn)了。注意在方管下料的時候可不是齊齊的截斷,而是帶有一定角度的,生產(chǎn)一般的橋梁護欄只需要把方管切割成45度角即可,不過帶角度的橋梁護欄就要按照角度來設(shè)計加工了。
3、表面處理。橋梁護欄的表面處理也分為多種,常用的有噴塑處理、浸塑處理、熱鍍鋅處理三種。這個細講起來也很復雜,我會在以后的文章中為大家進行詳細的介紹,這里只簡單介紹一下,表面處理只是通過特殊的工藝使橋梁護欄表面附著一層防腐的材料,加強防腐性能,延長使用壽命。
現(xiàn)在的橋梁護欄出現(xiàn)了一些新的類型,金屬板材經(jīng)過特種機械加工處理后,網(wǎng)孔形成為網(wǎng)眼狀況的橋梁護欄,可以起到防眩作用,并且還能隔離車道,這種新型橋梁護欄通常采用、異型管、邊耳、圓管焊接成的。而且與其他類型一樣,也是采用鍍鋅浸塑雙保險,有效的防止生銹,如果不發(fā)生碰撞現(xiàn)象以及質(zhì)量問題,壽命達到15年沒有問題。中午強光照射以及夜晚車輛燈光會使人眼產(chǎn)生模糊現(xiàn)象,很容易出現(xiàn)車禍,而這種有防眩性能的網(wǎng)子可以很大程度上減少這種情況的發(fā)生,所以很受交通部門的歡迎。
橋梁護欄使用熱浸鋅工藝的時候是有一個流程的,開始我們采用的是除油,水洗,除銹等首先去掉工件表面的油演,灰塵等。橋梁護欄熱浸鋅需焊接的工件,表面的焊渣、焊皮等在前處理工序之前除去,否則這些部位會產(chǎn)生裸落的斑點。
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