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上海倉庫車間隔離網(wǎng)價(jià)格

最后更新時(shí)間:2024-04-22 04:34:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

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  隔離軟網(wǎng)是尼龍絲,網(wǎng)孔45mm×45mm,高度4m×長度19m的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,每隔30cm配有一個(gè)不銹鋼圈,方便安裝鋼絲繩適合于室內(nèi)外不能安裝固定車間隔離網(wǎng)或作臨時(shí)分隔的網(wǎng)地使用,它易裝易拆,十分方便,顏色:森林綠

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  車間隔離網(wǎng)的作為一種新型材料被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,熱鍍鋅表面處理使車間隔離網(wǎng)具有超強(qiáng)的耐腐蝕能力。那么對(duì)于車間隔離網(wǎng)熱鍍鋅有什么具體要求呢,

  1、車間隔離網(wǎng)熱鍍鋅錢應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件表面處理,保證金屬表面干凈??刹捎盟嵯催M(jìn)行表面清洗,但應(yīng)避免過度酸洗。對(duì)不能洗掉的表面油污,如:碳膜、油污、油漆、焊渣等應(yīng)在酸洗前去除。

  2、車間隔離網(wǎng)熱鍍鋅前應(yīng)保持構(gòu)件表面干燥,不得殘留水溶液或其他水分。

  3、用于熱鍍鋅的鋅浴主要應(yīng)由熔融鋅液構(gòu)成,熔融鋅液中的雜質(zhì)總含量(鐵、錫除外)不應(yīng)超過總質(zhì)量的1。5%。

  4、車間隔離網(wǎng)熱鍍鋅后表面應(yīng)平滑,無滴瘤、粗糙和鋅刺、無起皮,無殘留的溶液渣。

  5、當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度不小于5mm時(shí),鍍鋅后平均鋅層重量應(yīng)不小于610g/m2,平均厚度不小于85um;當(dāng)負(fù)載扁鋼厚度小于5mm時(shí),鍍鋅后均鋅層重量應(yīng)不小于460g/m2,平均厚度不小于65um;對(duì)于采用離心處理的鋅層重量應(yīng)不小于395g/m2,平均厚度不小于55um。鍍鋅后的質(zhì)量及要求應(yīng)符合GB/T13912-2002的規(guī)定。

  6、車間隔離網(wǎng)熱鍍鋅后,在表面還處于熱和濕的狀態(tài)時(shí),不應(yīng)集在一起。車間隔離網(wǎng)從熱鍍鋅的鋅液中取出后應(yīng)立即離心甩掉或爆除多余的鋅。

  7、熱鍍鋅后每塊車間隔離網(wǎng)的漏鍍面的總面積不應(yīng)超過總面積的0。5%,且每個(gè)漏鍍面的面積不應(yīng)超過10m2。若漏鍍面積大于上述規(guī)定值,該塊車間隔離網(wǎng)應(yīng)予以重鍍。

  8、熱鍍鋅后,若存在漏鍍面,應(yīng)采用熱噴涂鋅、涂敷富鋅涂料或融敷鋅合金等辦法對(duì)漏鍍面進(jìn)行修復(fù),具體方法參見GB/T13912-2002的規(guī)定。修復(fù)層應(yīng)能在車間隔離網(wǎng)的使用過程中給予鋼材以犧牲陽極保護(hù)。修復(fù)前應(yīng)去除漏鍍區(qū)域的氧化皮和其他污物,以保證修復(fù)與基體間的附著力。

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  車間隔離網(wǎng)

  1。具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點(diǎn)

  2。 采用高效浸塑,十年防銹

  3。 也可以適合于公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用

  4。 自身拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對(duì)圍網(wǎng)重新布局

  5。 屬于環(huán)保產(chǎn)品,最終可回收利用以上是對(duì)車間隔離網(wǎng)的介紹。

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