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綏化北林區(qū)車間隔離網(wǎng)
產(chǎn)品無非就是車間隔離網(wǎng)板和荷蘭網(wǎng)兩種,波形車間隔離網(wǎng)板采用的是優(yōu)質(zhì)的金屬板材經(jīng)過機(jī)器壓彎而成的,單波和雙波,主要使用于公路等山區(qū)使用,表面處理有鍍鋅和浸塑兩種,具體規(guī)格型號想知道請來電話咨詢。
裂紋:鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開裂、裂縫、裂口。
拉裂(起刺):鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見的橫向小條開裂,呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺。
分層:鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長的分裂。
結(jié)疤(斑疤):鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤,白色石灰疤。
拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕微者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。
折疊:鋼絲表面沿長度方向出現(xiàn)的重疊現(xiàn)鋗。常呈直線形,也有呈曲線形成或鋸齒形。金相檢驗(yàn)時,折疊內(nèi)通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。
凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。
銹蝕:鋼絲表面出現(xiàn)局部和整體的氧化現(xiàn)象。
麻點(diǎn):鋼絲表面嚴(yán)重氧化時出現(xiàn)的點(diǎn)狀或片狀分布的凹坑。
竹節(jié):鋼絲沿縱向呈周期性的粗細(xì)不均,形狀美似竹節(jié)。
螺旋紋:鋼絲在矯直過程中,表面出現(xiàn)的螺紋狀輥印。
氧化皮:鋼絲表面與高溫氧化爐氣接觸時發(fā)生氧化,生成一層堅(jiān)硬的易碎裂的氧化物。
車間隔離網(wǎng)是車間隔離網(wǎng)系列產(chǎn)品中最常見的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。
既可以制作成永久性車間隔離網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時車間隔離網(wǎng)使用,車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品,既可以制作成永久性網(wǎng)墻,又可以作為臨時車間隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。 在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。近年來,車間隔離網(wǎng)在國內(nèi)許多上大量使用,并取得了良好的效果。
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