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內蒙古高速路波形護欄

最后更新時間:2024-04-13 01:34:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

  內蒙古高速路波形護欄

  專業(yè)介紹一下高速護欄的安裝技術,具體的措施如下:

  1、高速護欄要按照圖紙進行施工,確保施工的準確性;

  2、預埋件安裝根據(jù)圖紙設計要求和施工現(xiàn)場的實際情況準確無誤的定位,避免造成不在一條平行線上;

  3、高速護欄安裝按所提供的標準線抄水平定位安裝;

  4、高速護欄安裝偏差必須符合規(guī)定和設計要求,達到驗收標準;

  5、預埋件、高速護欄安裝必須牢固,安裝偏差根據(jù)規(guī)定和設計要求:直線度<3mm,垂直度<3mm,欄桿間距誤差<3mm,對角線誤差<3mm,預埋件垂直誤差<3mm,水平誤差<3mm。

  6、預埋件安裝定位準確無誤經(jīng)驗收后刷兩道防銹漆。

內蒙古高速路波形護欄

  高速護欄防盜窗生產(chǎn)注意一:一定根據(jù)窗戶的大小,選擇高速護欄的板厚,如果過大就要適當選擇厚板,如果不選厚板也可選擇中間加橫撐。

  高速護欄防盜窗生產(chǎn)注意二:看客戶要求表面處理工藝選擇板厚,如果要熱鍍鋅一定選擇板厚不要低于3。5個。

  高速護欄防盜窗生產(chǎn)注意三:一定注意測量準尺寸,因為一般為了美觀都會選擇防盜窗鑲嵌入窗戶內,如果尺寸不合適就會造成鑲嵌不進去,或者鑲嵌進去了,可是離窗四周太多,不美觀。

內蒙古高速路波形護欄

  溫下通過拔絲模引拔而制成的直徑3、4或5 毫米的圓鋼絲。建筑用冷拔低碳鋼絲分為甲、乙兩級。甲級鋼絲主要用于小型預應力混凝土構件的預應力鋼材;

  乙級鋼絲一般用作焊接或綁扎骨架、網(wǎng)片或箍筋。冷拔低碳鋼絲主要用于小型預應力混凝土構件,高速護欄用的冷拔低碳鋼絲是指經(jīng)過拔制產(chǎn)生冷加工硬化的低碳鋼絲。

  采用直徑6。5或8毫米的普通碳素鋼熱軋盤條。如梁、空心樓板、小型電桿,以及農村建筑中的檁條和門框、窗框等

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