濮陽市政道路護(hù)欄廠家地址

最后更新時(shí)間：2024-04-03 01:17:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　濮陽市政道路護(hù)欄廠家地址

　　(1)工地道路護(hù)欄宜在路基工程完成后盡早實(shí)施；承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建道路護(hù)欄。

　　(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　(3)一行道路護(hù)欄中如有斷開處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過6m時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí)，道路護(hù)欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。

　　(5)尺寸和型號(hào)符合要求的道路護(hù)欄網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。道路護(hù)欄安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　(6)在高壓輸電線穿過安裝道路護(hù)欄的地方，道路護(hù)欄應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。

　　(7)當(dāng)電線平行或接近平行于道路護(hù)欄且電線在道路護(hù)欄上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400m的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

　　(8)道路護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí)，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí)，可使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150mm。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100m應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；道路護(hù)欄在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

　　(9)橋上道路護(hù)欄，應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，牢固地安裝在立柱或支撐上；金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。

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　　城市中，上穿插著各式各樣的車輛。紅綠燈不間斷的閃爍，好像城市的眼睛。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車各行其道。道路護(hù)欄起了很重要的作用，它就像指揮官一樣，智慧著人們按照各自的路線形式。而在不同的城市，哪怕是同一個(gè)城市，道路護(hù)欄的樣式也都是不同的，但有一個(gè)共同的特點(diǎn)，是金屬制作而成，表面經(jīng)過防腐、防銹處理。或者為不銹鋼材質(zhì)。

　　城市中道路護(hù)欄的分類

　　1，道路護(hù)欄。高度從0。6米-1。2米。采用藍(lán)白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。

　　2，道路護(hù)欄。在有些地方也被稱為U型道路護(hù)欄。

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　　道路護(hù)欄由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，成為住宅小區(qū)使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的陽臺(tái)道路護(hù)欄使用鐵條、鋁合金材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。

　　道路護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)道路護(hù)欄的缺點(diǎn)，而且價(jià)格適中，成為傳統(tǒng)道路護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品，道路護(hù)欄采用無焊穿插組合方式進(jìn)行安裝。

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