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辛集經(jīng)銷車間隔離網(wǎng)
根據(jù)車間隔離網(wǎng)的厚度與預熱溫度和時間的關系和塑化溫度塑化烘道距離的關系以及塑粉種類(性質)和要求膜厚設定相應參數(shù)如下:
浸塑后的涂膜厚:250#到300#上80#,300#-3500#上100,380#以上均上120#,粗絲比細絲的涂膜略厚一點,這主要是在同樣的空停時間下,細絲散熱快,粗絲則慢些,在浸時,溫度要比細絲略高一些,所以附著在車間隔離網(wǎng)的PE粉末自然多些。
通過試生產(chǎn),基本達到了產(chǎn)品的浸塑質量要求。
這種經(jīng)過加熱把塑料粉末涂覆在表面來達到防腐的加工工藝就叫做浸塑。
生命安全和財產(chǎn)保障。是目前國內最受歡迎的隔離車間隔離網(wǎng)之一。
該產(chǎn)品可用于城市交通要道、中間綠化隔離帶、橋梁、二級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及各收費口等的隔離。產(chǎn)品特點:
1、造型美觀,而且牢固。
2、防腐性好,是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。
3、車間隔離網(wǎng)適合大批量標準生產(chǎn)。
4、安裝快捷用工少、造價低。
川森車間隔離網(wǎng)規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩。
車間隔離網(wǎng)連接件與施工中應注意的問題
安平川森車間隔離網(wǎng)廠由小編給大家講一講車間隔離網(wǎng)連接件與施工中應注意的問題。
1、包括筒形柱體、連接筋和左右向鉤板。
2、筒形柱體、連接筋和左右向鉤板為一體的板材彎制成車間隔離網(wǎng)連接件型,板材的兩側面有若干凹口板構成鉤板的缺口。
3、由于在柱體側面帶有鉤板,鉤板和柱體由一體的版財經(jīng)冷彎滾壓級成型,柱體的截面形狀為規(guī)則的矩形、三角形或類似于版橢圓形,因此使得車間隔離網(wǎng)連接柱的結果簡單、安裝使用方便,柱體的著彎強度加大。
4、另外:該車間隔離網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線彎向內側,與類似半橢圓形柱體直邊的凸出相配合,有限防止工具的撬動,確保車間隔離網(wǎng)的安全性,同時形成了完美的流線型。
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