咸陽(yáng)福州機(jī)場(chǎng)圍欄防護(hù)網(wǎng)

　　1、對(duì)于機(jī)場(chǎng)圍欄在路基工程完成后盡早實(shí)施；施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣，定出立柱中心線，進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建機(jī)場(chǎng)圍欄。

　　2、對(duì)于機(jī)場(chǎng)圍欄立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。

　　3、當(dāng)機(jī)場(chǎng)圍欄中如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí)，可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距?？缭胶恿鲿r(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái)；當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí)，機(jī)場(chǎng)圍欄應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。

　　4、當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7D期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。

　　5、在安裝機(jī)場(chǎng)圍欄時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在內(nèi)，與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形，其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。機(jī)場(chǎng)圍欄安裝完畢，立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。

　　6、如果在高壓輸電線穿過(guò)安裝機(jī)場(chǎng)圍欄的地方，機(jī)場(chǎng)圍欄應(yīng)按電力部門(mén)的規(guī)定接上地線。

　　7、當(dāng)電線平行或接近平行于機(jī)場(chǎng)圍欄且電線在機(jī)場(chǎng)圍欄上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。

　　機(jī)場(chǎng)圍欄是由Q235低碳冷拔鋼絲、冷拔低炭鋼絲、低碳鋼絲這些材料所組成的，使得機(jī)場(chǎng)圍欄能長(zhǎng)期保持不發(fā)黃不銹蝕，要做好相應(yīng)的防腐措施，機(jī)場(chǎng)圍欄有經(jīng)久耐用、耐腐蝕強(qiáng)、保質(zhì)期長(zhǎng)這些特點(diǎn)。機(jī)場(chǎng)圍欄應(yīng)用于設(shè)施的機(jī)場(chǎng)圍欄場(chǎng)區(qū)作為機(jī)場(chǎng)圍欄使用，機(jī)場(chǎng)圍欄花色多樣、強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀的特點(diǎn)，不受地形起伏、安裝簡(jiǎn)便，使用時(shí)間長(zhǎng)。

　　機(jī)場(chǎng)圍欄應(yīng)用在的防護(hù)上稱(chēng)之為機(jī)場(chǎng)圍欄，也稱(chēng)隔離柵。不同的環(huán)境，機(jī)場(chǎng)圍欄的應(yīng)用也有所不同。如今，我國(guó)呈現(xiàn)出越來(lái)越多，交通越來(lái)越復(fù)雜的態(tài)勢(shì)，立交橋、天橋、涵洞等的大量的出現(xiàn)也加大了交通的安全防護(hù)的難度，如何合理的應(yīng)用機(jī)場(chǎng)圍欄便成為了交通部門(mén)主要要面對(duì)的問(wèn)題。半封閉護(hù)

　　欄網(wǎng)在國(guó)道的建設(shè)中較為常見(jiàn)的便是這種機(jī)場(chǎng)圍欄，根據(jù)交通情況分段隔離使用，有效防止車(chē)輛、行人或是牲畜的隨意進(jìn)入，減少交通事故發(fā)生的機(jī)率。常常使用的機(jī)場(chǎng)圍欄有雙邊機(jī)場(chǎng)圍欄、美格網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍欄、鋼板網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍欄等。立柱一般以三米的間隔安裝，網(wǎng)體多為固定尺寸規(guī)格，與立柱間距等同。荷蘭網(wǎng)的使用不局限于此，可以較靈活的使用。橋梁機(jī)場(chǎng)圍欄

　　這是在國(guó)道、縣道、省道等各種橋梁上使用的一類(lèi)機(jī)場(chǎng)圍欄，也稱(chēng)橋梁防拋網(wǎng)，特點(diǎn)是長(zhǎng)度與橋梁等長(zhǎng)，高度一般超過(guò)兩米達(dá)到有效防止落物的目的的程度。安裝方式采用底部法蘭盤(pán)固定，立柱距離間隔2-3m即可，視具體橋梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度而定。機(jī)場(chǎng)圍欄

　　由鋼板網(wǎng)加工而成的鋼板網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍欄，應(yīng)用在中央隔離帶稱(chēng)之為機(jī)場(chǎng)圍欄，由于這種鋼板網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍欄在隔離上下行車(chē)道的同時(shí)又兼有防止防炫目的特點(diǎn)，所以又有機(jī)場(chǎng)圍欄的稱(chēng)呼。

　　當(dāng)對(duì)面車(chē)輛開(kāi)過(guò)來(lái)的過(guò)程中，會(huì)給己方帶來(lái)視覺(jué)的沖擊，尤其是晚上打開(kāi)行車(chē)燈的時(shí)候，極易造成在行駛中的車(chē)輛發(fā)生交通事故，更易造成司機(jī)的視覺(jué)疲勞，這樣情況是極為不利的，而機(jī)場(chǎng)圍欄滿足80-150遮光角的技術(shù)要求，橫向透視效果佳，對(duì)駕駛員心理影響小。無(wú)論是噴塑還是熱鍍鋅質(zhì)量都可保證15-20年不銹蝕，能夠延長(zhǎng)使用時(shí)間，減少平時(shí)的維護(hù)費(fèi)用。機(jī)場(chǎng)圍欄是除防眩板外，目前來(lái)講*為有效的防炫目交通設(shè)施。全封閉機(jī)場(chǎng)圍欄

　　這種機(jī)場(chǎng)圍欄是普遍采用的一類(lèi)封閉設(shè)施，在這樣大范圍的使用中，幾乎無(wú)可替代，在的建設(shè)中，經(jīng)常采用的機(jī)場(chǎng)圍欄有雙邊絲機(jī)場(chǎng)圍欄和框架機(jī)場(chǎng)圍欄兩種，也有采用價(jià)格各位便宜的荷蘭網(wǎng)和浸塑電焊網(wǎng)的，只是使用相對(duì)較少，在一些特殊的地理環(huán)境中還有采用邊坡防護(hù)網(wǎng)和牛欄網(wǎng)的情況，應(yīng)用也不具有普遍性。

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