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青島蕪湖機場圍欄防護網(wǎng)
機場圍欄規(guī)格及用途
規(guī)格：
1。 包塑絲經(jīng)：3。8mm ；
2。 網(wǎng)孔：50mm X 50mm；
3。 尺寸：3000mm X 4000mm；
4。 立柱：60/2。5mm；
5。 橫柱：48/2。5mm； 防腐處理： 電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑處。
網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2。5mm，高度誤差≤3。0mm。 網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5。0mm。 冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0。06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3。0mm。 焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1。5mm。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形最小。焊接后應清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應進行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度，網(wǎng)片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%。
我們知道：立柱是機場圍欄的主要支撐構件，立柱的強度和穩(wěn)定性直接關系到機場圍欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力，同時考慮人、畜造成的破壞。刺機場圍欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。
材料的選取應考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。
對于機場圍欄，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮，一般情況下和網(wǎng)僅僅在互通立交、停車區(qū)服務區(qū)等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區(qū)使用，對于一般路段仍宜采用機場圍欄。
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