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車間隔離網(wǎng)片施工辦法依照規(guī)范要求進(jìn)行網(wǎng)片焊接,加工,折彎,加工結(jié)束后進(jìn)行熱涂鍍鋅,遠(yuǎn)至現(xiàn)場掛網(wǎng)裝置。在放樣和定位作業(yè)完結(jié)的根底上,依據(jù)要求進(jìn)行根底及立柱施工,然后進(jìn)行網(wǎng)片裝置施工。
鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范。鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。車間隔離網(wǎng)廠家?guī)в蓄w粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應(yīng)大于±5㎜。
車間隔離網(wǎng)立柱位置的確定:首先在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線,然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形,再用線繩和釘子順路方向上布置局部線,反復(fù)調(diào)整線形,盡可能符合整體線形,最后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,形成十字線,作為樁位的中心,在打入立柱時,嚴(yán)格按立柱距十字線打入,以保證立柱在縱向上的基本順直度。
因此,打樁錢應(yīng)對立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控,方法如下:首先測量路緣石的頂面標(biāo)高,利用計算機對測量結(jié)果進(jìn)行曲線擬合,參考路段整體路面縱曲線,形成整體平順曲線,計算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。
在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置,以后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計要求。單施工中由于路緣石頂面存在不等的高程偏差,個別偏差值較大,反映到立柱頂面使其線形不平順,需要對立柱高度進(jìn)行校正,這將花費額外的費用和時間。
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