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長春車間隔離網
車間隔離網產品規(guī)格:
1、材料:車間隔離網國內Q235低碳冷拔鋼絲
2，蠶絲被:4。0毫米/ 4。5毫米
3、網:70 mm X 70 mm(斜方孔)或60毫米X 60毫米(方孔)
4、防腐處理:整體浸塑5，最大尺寸:2。3米* 3米
河北安平川森金屬絲網制品有限公司是集生產、加工、銷售為一體的鐵藝車間隔離網、車間隔離網、車間隔離網車間隔離網生產廠家，其產品遠銷澳大利亞，歐美等多國，下面詳細了解下川森的主打產品之一車間隔離網:1、鋅鋼基材是采用熱浸鋅鋼帶制成各種規(guī)格的鍍鋅鋼，使用高端的高頻焊接技術，焊接平整、堅固。
2、鋅鋼鍍鋅管的管材表面含鋅量達到60-80mm/㎡，在常溫下可以3-5年不生銹。
3、鋅鋼產品是把鍍鋅管再次深加工。紅門車間隔離網工藝流程：機械加工→化學處理(去油→去灰→磷化→鈍化)→靜電噴涂 →固化(220°高溫仿搪瓷固化)經過多道工藝處理后更可達到20年不生銹。
4、鋅鋼產品最大的特點是無焊接，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結合，達到美觀、牢固而適用，符合美國車間隔離網協會標準。
5、產品表面采用粉末噴涂，20年品質保證，不需要進行表面刷漆、翻新等維護。
6、其產品造型美觀，顏色可自由搭配，色勝彩虹，無焊接穿插組合，有超強的防護功能，自潔環(huán)保，達到國家提倡的真正意義上的低碳環(huán)保綠色生活產品。
車間隔離網的防腐形式是怎樣的呢？浸塑，現在國內比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態(tài)”。
成為均勻分布的細散粉末。車間隔離網、市政車間隔離網、 車間隔離網都經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于 涂塑方面。
所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯流平成鋼塑復合制品。
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