新安人行道道路防撞護(hù)欄量大從優(yōu)

最后更新時(shí)間：2024-01-14 02:51:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　道路護(hù)欄進(jìn)行噴粉工作時(shí)，在進(jìn)行噴粉過程中需要注意吊具的導(dǎo)電性，且吊具上的徐層不宜太厚，過厚時(shí)可采取集中焚燒的方法清除用具上的涂層。

　　由于工件較重，一定要設(shè)計(jì)好掛具，要求掛具牢固可靠；采用預(yù)烘的目的：

　　一是除去工件上剩余的水分，二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面，三是保證工件盡快均勻受熱，加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是go—140℃。

　　對(duì)于道路護(hù)欄產(chǎn)品，根據(jù)其特點(diǎn)，采用自動(dòng)噴槍另加手工噴槍補(bǔ)噴相結(jié)合的形式，目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控噴粉質(zhì)量，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

　　一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃，10min，通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時(shí)間。

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　　1。鋼管和片的所以焊接點(diǎn)、鋅渣需打磨找平，避免有大量氧化鐵渣、鋅渣殘存，影響表面熱浸塑處理光滑度。

　　2。整張防拋網(wǎng)要保持水平垂直、網(wǎng)面平整，保證網(wǎng)孔均勻、焊接牢固，保證在高溫浸塑爐加熱的程序中不會(huì)燒斷、變形。

　　3。防拋網(wǎng)不能經(jīng)受雨水淋濕，避免在上塑過程中出現(xiàn)大面積氣泡而造成附著面不均勻，產(chǎn)出防拋網(wǎng)次品。

　　4。在準(zhǔn)備出爐的過程中要把握準(zhǔn)確的時(shí)間，使浸塑工作點(diǎn)產(chǎn)生降低到最小程度。

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　　在冬季的道路護(hù)欄會(huì)破裂嗎？

　　在冬季的道路護(hù)欄會(huì)破裂，如果按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟、硬重物撞擊實(shí)行；欄桿則按BOCA，ICB0，SBCCI或NES等海內(nèi)勢(shì)力巨頭測(cè)試機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)進(jìn)行載荷實(shí)行。

　　能擔(dān)當(dāng)一般的撞擊，但仍要按本公司的安頓說明書進(jìn)行切確安頓。如因意外巨大打擊而破裂，也很易變更。請(qǐng)過細(xì)它是終生保修的。

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