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道路護(hù)欄特點
該材質(zhì)選用較為耐用,同時抗壓方面優(yōu)良的鋼絲焊接類型材質(zhì),可在混合生產(chǎn)、包括道路護(hù)欄編織、形成方面中,取締傳統(tǒng)柵欄隔離柵,形成了道路護(hù)欄,更加是較為安全、并且焊裝特性穩(wěn)固的材質(zhì)。
另外一點,道路護(hù)欄同時也具有選材優(yōu)良,一般我們選用金屬鋼絲、或者是專門鍍鋅絲編織立柱,讓每一個立柱 、網(wǎng)片,發(fā)揮良好的穩(wěn)定效果。
承包人應(yīng)在制作道路護(hù)欄、拱架和支架前14d,向監(jiān)理工程師提交道路護(hù)欄、拱架和支架的施工工藝圖,應(yīng)力、穩(wěn)定及預(yù)計撓度計算書,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能制作和架設(shè)。監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)及制作、架設(shè)過程中的檢查,并不免除承包人對此應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
道路護(hù)欄的拱架和支架的設(shè)計荷載及其組合,按照表402-1的規(guī)定執(zhí)行;計算模塊、支架和拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時,應(yīng)考慮作用在其上的風(fēng)力;設(shè)于水中的支架,尚應(yīng)考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。
道路護(hù)欄立柱與框架的質(zhì)量,道路護(hù)欄的立柱與框架也是一個比較被低于的地方,一些正規(guī)大廠都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應(yīng)不同。 道路護(hù)欄片整體的噴塑工藝的把握,一般來說道路護(hù)欄整體要應(yīng)注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
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