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重慶江津區(qū)高速公路護(hù)欄
主要來講，高速護(hù)欄作為目前、或者是城市通行重要的保護(hù)屏障，具有很重要的作用。如今盛行一種專門定做各種類型的高速護(hù)欄的行為，這些方面，主要是根據(jù)目前高速護(hù)欄安裝、焊生產(chǎn)更為直接，同時專門根據(jù)實際尺寸定做的高速護(hù)欄更加符合施工需求。
短節(jié)距：SWD，是指從節(jié)點中心到節(jié)點中心短的那條菱形對角線的長度。
長節(jié)距：LWD，指從節(jié)點中心到節(jié)點中心長的那條菱形對角線的長度。
短內(nèi)孔：SWO，短的內(nèi)孔菱形孔對角線的長度。
長內(nèi)孔：LWO，長的內(nèi)孔菱形孔對角線的長度。
梗：Strand，菱形孔的邊，梗寬就是制作一根絲梗所用板的長度，加工廠稱為進(jìn)料長度。
節(jié)點：Bond，兩根絲梗的連接處或者兩個網(wǎng)孔的相連處。
高速護(hù)欄的針織工藝采用特殊的鉤編工藝，優(yōu)化后的模具設(shè)計確保產(chǎn)品生產(chǎn)時彎曲部分無裂紋。附件的技術(shù)要求生產(chǎn)圈地如下:
高速護(hù)欄高速護(hù)欄主要使用高質(zhì)量的線材為原料，通過鍍鋅和涂層凈表面，降低耐腐蝕和耐紫外線，塑料涂層的厚度可達(dá)1。0毫米，和網(wǎng)絡(luò)有很強(qiáng)的影響，高速護(hù)欄網(wǎng)側(cè)一般有兩種勾和捻。獨特的旋轉(zhuǎn)鉤針編織工藝優(yōu)化了模具設(shè)計，保證了產(chǎn)品彎曲時產(chǎn)生的裂紋，高速護(hù)欄生產(chǎn)完成后，所有部件都要經(jīng)過防銹、拋光、鈍化、養(yǎng)護(hù)等處理，電鍍塑料處理，涂層韌性好，形成一種特殊的冶金結(jié)構(gòu)，在運輸和使用中承受機(jī)械碰撞。
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