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曲靖公路護(hù)欄供應(yīng)商
公路護(hù)欄機(jī)械處理最常用的有風(fēng)(電)動(dòng)刷,除銹槍,拋光砂輪及風(fēng)(電)鏟等東西,憑仗機(jī)械力的高頻沖擊與磨擦的作用除銹和根除氧化皮舊漆等污物。噴射處理是運(yùn)用機(jī)械離心、壓縮空氣、高壓水流等為動(dòng)力,將磨料、砂石、鋼丸拋射到公路護(hù)欄的表面,沖擊和磨擦掉氧化皮、銹痕、舊漆、型砂等。
安平縣川森絲網(wǎng)制品廠今天為大家講解一下公路護(hù)欄為了更好的維持交通秩序,如何延長使用壽命,公路護(hù)欄如何防腐蝕處理的方法之浸塑:
對于公路護(hù)欄進(jìn)行浸塑是防腐的方法之一,現(xiàn)在國內(nèi)比較成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解,進(jìn)而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。
所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”,實(shí)際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中,由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末
1。工藝:鍍鋅、不鍍鋅、鋼絲粗細(xì)、噴塑、浸塑; br>2。公路護(hù)欄立柱間距;3。網(wǎng)孔大??; br>3。公路護(hù)欄立柱規(guī)格及壁厚; 4。立柱噴塑工藝還是浸塑工藝;
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