公路交通護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2023-11-08 06:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　公路交通護(hù)欄

　　對(duì)于公路護(hù)欄的顏色，一般最常見(jiàn)也是最實(shí)用的顏色就是草綠色和墨綠色了，不過(guò)為了讓公路護(hù)欄的顏色豐富多彩起來(lái)，我們還可以將公路護(hù)欄做成白色、藍(lán)色、黃色、紅色等等，可以說(shuō)是只要是你想要的顏色，我們幾乎都可以滿足客戶的要求。

公路交通護(hù)欄

　　立柱是公路護(hù)欄的主要支撐構(gòu)件，立柱的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到公路護(hù)欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設(shè)計(jì)主要考慮因素為風(fēng)力，同時(shí)考慮人、畜造成的破壞。(1)材料公路護(hù)欄若選用鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)，其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價(jià)方面的考慮，一般情況下鋼板網(wǎng)和金屬網(wǎng)僅僅在互通立交、停車(chē)區(qū)服務(wù)區(qū)等具有比較重要的設(shè)施和對(duì)景觀有較高要求的地區(qū)使用，對(duì)于一般路段仍宜采用刺鐵絲公路護(hù)欄。

　　(2)刺鐵絲公路護(hù)欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復(fù)合材料立柱等。材料的選取應(yīng)考慮景觀協(xié)調(diào)性、與網(wǎng)片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素，力求做到因地制宜，就地取材。

　　(3)在林區(qū)由于木材資源豐富，同時(shí)木制立柱與周?chē)坝^比較協(xié)調(diào)，立柱宜采用燒制原木，直接埋于土中，并對(duì)立柱做防腐處理；

　　(4)在沙漠、戈壁地區(qū)宜采用鋼筋混凝土預(yù)制件立柱；

　　(5)在農(nóng)區(qū)若地勢(shì)比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱，在地形比較復(fù)雜的地區(qū)，考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運(yùn)比較困難，單根重量達(dá)到70千克以上，立柱宜采用型鋼立柱；

　　(6)在偷盜比較嚴(yán)重的地區(qū)可考慮沒(méi)有回收利用價(jià)值的復(fù)合材料立柱。目前市場(chǎng)上有一種GRC(玻璃纖維增強(qiáng)水泥)復(fù)合公路護(hù)欄立柱，這種公路護(hù)欄立柱外形為矩形和圓形兩種，立柱由鎂質(zhì)膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強(qiáng)材料、掛鉤和改性PVC外殼組成，具有環(huán)保節(jié)能、結(jié)實(shí)耐用、安裝方便、沒(méi)有再利用價(jià)值、防止偷盜等優(yōu)點(diǎn)。

　　公路護(hù)欄立柱可根據(jù)外界因素而定，并可根據(jù)客戶要求定做。

公路交通護(hù)欄

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