銀川公路護(hù)欄廠家直銷

最后更新時(shí)間：2023-01-24 10:00:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　銀川公路護(hù)欄廠家直銷

　　公路護(hù)欄圍擋網(wǎng)是重要的安全防護(hù)保障設(shè)施，產(chǎn)品材質(zhì)：選用優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。

　　及特點(diǎn)：編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

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　　一般有鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅后涂塑、包塑這幾種運(yùn)用年限在五年到十年不等。如今也有公路護(hù)欄，是國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造焊接而成，具有拼裝靈敏、健壯經(jīng)用的特色。運(yùn)用壽命一般也有八年左右。無論是什么樣原料的公路護(hù)欄都是有運(yùn)用期限的，想要延伸其運(yùn)用壽命就只能在保養(yǎng)上下時(shí)間了，需求守時(shí)查看公路護(hù)欄的狀況，及時(shí)的修正損壞的公路護(hù)欄，守時(shí)的上漆保養(yǎng)。

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　　安平縣川森絲網(wǎng)廠整理資料如下：建設(shè)單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的公鐵并行公路護(hù)欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。公鐵并行公路護(hù)欄和公跨鐵立交橋防拋網(wǎng)(含電氣化區(qū)段上跨立交橋“高壓危險(xiǎn)”警示牌)由各工務(wù)(橋工)段、支線綜合段(以下統(tǒng)稱“設(shè)備管理單位” )負(fù)責(zé)日常管理，納入正常的設(shè)備檢查、維護(hù)范圍。

　　1、采用低碳鋼絲焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)高度限于2500mm，長(zhǎng)度限于3000mm，網(wǎng)孔孔徑不大于 20mm，根據(jù)不同上跨設(shè)備長(zhǎng)度、寬度、及梯板斜角量身定制。本產(chǎn)品所采用的、波浪、公路護(hù)欄的專業(yè)產(chǎn)品具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點(diǎn)。

　　具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。通常公路護(hù)欄采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。十年防銹拆裝方便，重復(fù)使用性好，防拋網(wǎng)設(shè)置范圍不得小于上跨設(shè)備下線路外軌外側(cè) 5m，且強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求。

　　2、螺栓：M12x120 膨脹螺栓、普通 C 級(jí) M10 雙頭螺栓。鋼板或 U 型扣件：20*15*6 鋼板，無焊接條件處采用 U 型扣件連接。

　　3、舊防拋網(wǎng)拆除及新防拋網(wǎng)的安裝應(yīng)安排在在天窗時(shí)間，并加強(qiáng)與車站調(diào)度室聯(lián)系。在上跨設(shè)備兩端應(yīng)采取必要的封路措施，并設(shè)置警示裝置，以確保安全。拆除破損防拋網(wǎng)時(shí)，將中大型構(gòu)件采用麻繩綁扎在公路護(hù)欄上，防止拆除過程中中大型構(gòu)件墜落到接觸網(wǎng)線。本公路護(hù)欄應(yīng)用于局管內(nèi)所有線路(含客運(yùn)專線)。公鐵并行公路護(hù)欄設(shè)置的范圍及要求路面低于 0。5m 以內(nèi)、與等高、高于并行地段及公跨鐵立交橋頭兩端路段，均應(yīng)設(shè)置防止汽車沖入或墜入的防護(hù)設(shè)施。

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