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拉薩交通護欄生產(chǎn)廠家
交通護欄的基材表面處理工藝。
選擇硬度值不低于160DNP的鋼管,第一層鋅鋼合金層,起到電化學(xué)作用,是一層構(gòu)造復(fù)雜,結(jié)構(gòu)致密的一層防腐優(yōu)質(zhì)合金。第二層,富鋅磷化層,鋅的含量可達98%,韌性好加工不易破裂,且能增加基材的附著能力。第三層,仿陶瓷靜電噴涂層,優(yōu)異的表面自潔和抗紫外線能力,出色的防腐及抗沖擊性能。
交通護欄立柱的安裝方法
立柱無法打入到要求深度時,禁止將立柱的地上以上部分焊割、鉆孔,不得運用鋸斷的立柱。高度、平順度的最佳共同。在突變段的端部應(yīng)留意拋物線形。用銜接螺栓將防阻塊和立柱銜接好,固定于鋅鋼交通護欄和立柱之間。銜接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在裝置過程中使用鋅鋼交通護欄的長圓孔及時進行調(diào)整,使其構(gòu)成平順的線形,防止部分凹凸。鋅鋼交通護欄頂面與路面豎曲線相和諧,當(dāng)以為交通護欄的線形比較滿意時,方可最終擰緊螺栓。
全線裝置結(jié)束再用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀測繪檢測,并保證波形梁板拼接方向與行車方向共同,波形板頂面與路面豎曲線相和諧,對不合格處,作再次調(diào)整。立柱距離不規(guī)則時,可使用調(diào)理板、梁進行調(diào)理,不得選用現(xiàn)場切開鋅鋼交通護欄的辦法。鋅鋼交通護欄在裝置時,若呈現(xiàn)任何損壞要進行互換。焊接鋼管的焊縫應(yīng)平坦、無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層外表應(yīng)均勻完好、色彩一向,外表具有實用性潤滑,不得有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。立柱及柱帽裝置結(jié)實。其頂部應(yīng)無顯著踏扁、變形、開裂等缺點。
(1)材料要求:交通護欄采用包塑交通護欄,顏色為墨綠色,交通護欄高度為4米,網(wǎng)眼尺寸為45mm×45mm,網(wǎng)線徑為3。6mm。交通護欄立柱、上、下橫桿采用國標(biāo)焊管制安,立柱高度為4米,采用Φ75鋼管,壁厚為3。0㎜,橫桿為Φ75鋼管,壁厚為3。0㎜,門鋼管直徑為50㎜,壁厚為3。0㎜。
(2) 交通護欄施工工序為:預(yù)埋件制安 → 燈、網(wǎng)立柱焊接 → 頂、底橫桿焊接 →掛網(wǎng)施工 → 網(wǎng)門施工 → 噴漆。
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