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1。 車間隔離網(wǎng)由于采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便,美觀實(shí)用的特點(diǎn)。并且方便運(yùn)輸,并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制。
2。 對(duì)于南方地區(qū),特別是一些山地、坡地、多彎地帶的兩側(cè)可以很方便的安裝強(qiáng)。
3。 相對(duì)于其它車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)的價(jià)位適中,非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)兩側(cè)大面積推廣。
目前,安平車間隔離網(wǎng)廠家,根據(jù)車間隔離網(wǎng)生產(chǎn)加工時(shí)尺寸不一以及車間隔離網(wǎng)孔粗細(xì)程度不一,分成了如下四種規(guī)格。
涉及到每一種車間隔離網(wǎng)批發(fā)價(jià)格表現(xiàn)在:車間隔離網(wǎng)價(jià)格隨著絲網(wǎng)長(zhǎng)度的增長(zhǎng),以及網(wǎng)孔尺寸的增大而提升。
例如使用在車間隔離網(wǎng)當(dāng)中的2m高車間隔離網(wǎng),批發(fā)價(jià)格在145-290元/卷(一般一卷車間隔離網(wǎng)長(zhǎng)度為100m,折算下零售價(jià),也在承受范圍內(nèi))。
車間隔離網(wǎng)采高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接而成,能與周邊自然環(huán)境更好融合在一起。與以往常用的鍍鋅波形梁護(hù)攔相比,車間隔離網(wǎng)在視覺(jué)上更顯柔和。雖然鋼背木護(hù)攔具有環(huán)境友好特點(diǎn),但考慮到我國(guó)目前的國(guó)情以及日常養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,不建議大范圍使用,僅限于環(huán)境景觀要求較高路段采用。
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框架護(hù)欄車間隔離網(wǎng) 1。 具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。 2。 要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整; 3。 在車間隔離網(wǎng)的
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