實(shí)體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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南陽道路護(hù)欄廠家批發(fā)價(jià)格
一種是框架道路護(hù)欄，另一種是雙邊道路護(hù)欄，這兩種產(chǎn)品都是公路兩側(cè)使用安裝優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，至于外形尺寸絲徑網(wǎng)孔都是常規(guī)的，絲徑塑后3。3—6。0mm，網(wǎng)孔現(xiàn)在是9x17cm，外形尺寸1。8x3米柱中，異形規(guī)格可給小編來電話咨詢謝謝。
道路護(hù)欄產(chǎn)品材質(zhì)：
低碳鍍鋅鋼絲、PVC包塑鋼絲、不銹鋼線材、鋁合金絲
編制方式：焊接而成
表面處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、PVC包塑、浸塑、噴塑
顏色分為：紅，白，藍(lán)，綠，黑，黃等
邊坡道路護(hù)欄分類有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡道路護(hù)欄在滑坡中的使用。邊坡道路護(hù)欄又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。邊坡道路護(hù)欄有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。引起高邊坡護(hù)坡的原因有:1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；
2、兩側(cè)邊坡過陡；
3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
5、坡腳被水沖刷。
6、由于修筑之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。
7、兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
8、泥石流帶來的破壞。
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