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青州生產(chǎn)倉儲車間隔離網(wǎng)
車間隔離網(wǎng)車間隔離網(wǎng)表面處理方式大致分為浸塑、噴塑、鍍鋅三種，其中浸塑、噴塑兩種方式較為常見。下面川森車間隔離網(wǎng)小編將為您詳細介紹一下這兩種有什么區(qū)別。噴塑也是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電，吸附在鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng)車間隔離網(wǎng)表面，然后經(jīng)過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面， 然后將噴涂好的鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng)車間隔離網(wǎng)推入固化爐，加熱到預定的溫度(一般185度)，并保溫相應的時間(15分鐘)。
噴塑鐵絲網(wǎng)車間隔離網(wǎng)車間隔離網(wǎng)具有工藝先進、節(jié)能高效、安全可靠、色澤艷麗等優(yōu)點。浸塑起源于流化床法，流化床開端是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解，進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑與噴塑相比具有上塑高、塑粉附著均勻、防腐抗老化時間長等優(yōu)點。
跟制造行業(yè)手藝不息的前進中和進展的情形，該產(chǎn)物的品質(zhì)也在顯著的進步! 斷絕柵的款式有異常的多!框架勢!雙邊絲式!刺繩式等多種多樣!為了把跟人畜斷絕開來!車間隔離網(wǎng)能夠說是立下了漢馬軍勞! 框架勢：俗稱“車間隔離網(wǎng)網(wǎng)”此產(chǎn)物有個顯著的特色便是外架有一個20*30的邊框，以是得名為，車間隔離網(wǎng)網(wǎng)、框架斷絕柵等稱號!雙邊絲式：顧名思義，便是鏈接體式格局是由兩根絲流動，無邊框、防腐蝕結(jié)果巨好。
車間隔離網(wǎng)編織及特點：編織焊接而成。車間隔離網(wǎng)特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
車間隔離網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
使用效果：
?、沤Y(jié)構(gòu)合理，功能優(yōu)。
?、婆c景觀相協(xié)調(diào)，形式美。
防腐處理：經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0。6～1。6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。
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