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1、在安裝車間隔離網(wǎng)時要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給車間隔離網(wǎng)的立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
3、如果在的大橋上安裝時要安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將車間隔離網(wǎng)作為防撞車間隔離網(wǎng)使用,產(chǎn)品的的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,使車間隔離網(wǎng)的安裝質量得以保證。
車間隔離網(wǎng)總體就是以優(yōu)質低碳鋼絲為原材料,或焊接或鉤編而成的,表面根據(jù)需要再經(jīng)過相應的防腐處理:如鍍鋅、浸塑等。車間隔離網(wǎng)是用來對區(qū)域的隔離或者防護作用,電焊網(wǎng)則是可以作為建筑外墻保溫的材料,也能浸塑之后作為養(yǎng)殖鐵籠。
千分尺又名螺旋測微儀,它比游標卡尺更為精確可準確到0。001mm,不足之處就是不能量較大的物體,也不能測量立柱的內徑等。千分尺由測桿,固定套管(上面標有刻度)可移動套管(上面標有刻度),旋鈕,框架。千分尺是依據(jù)螺旋放大的原理制成的,當螺桿的螺母旋轉一周,螺桿便沿著旋轉軸線方向前進或后退一個螺距的距離。
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