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1、車間隔離網(wǎng)在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配,產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座,按使用用部門要求直線延長(zhǎng)布設(shè)。
2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段車間隔離網(wǎng)妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng),應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在車間隔離網(wǎng)頂端固定安裝反光器。
5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對(duì)稱鎖定。
網(wǎng)欄——該車間隔離網(wǎng)一般絲經(jīng)采用3。0-5。0mm鋼絲焊接,孔徑為均孔8*16cm,外形尺寸均為1。8*3m,立柱48圓管,車間隔離網(wǎng)上方采用30°彎頭防止攀爬。該網(wǎng)欄的表面處理采用浸塑 使用年限為10-15年之間。
車間隔離網(wǎng)——車間隔離網(wǎng)絲經(jīng)一般采用:3。0-6。0mm焊接,孔徑為均孔8*16,外形尺寸1。8*3m,立柱48圓管,該網(wǎng)欄與網(wǎng)欄不同的是表面鋼絲網(wǎng)上面焊接了方管框,增加了網(wǎng)欄的承受力同時(shí)也延長(zhǎng)了網(wǎng)欄的使用壽命 大概保持在13-17年
制作工藝:預(yù)直絲、裁剪、焊接、預(yù)彎、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、熱浸)、包裝、入庫(kù)
車間隔離網(wǎng)是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國(guó)是從80年代發(fā)展起來的,它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。特點(diǎn):編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。
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車間生產(chǎn)安全護(hù)欄 如何降低安全護(hù)欄運(yùn)輸費(fèi)用 “如何降低安全護(hù)欄運(yùn)輸費(fèi)用,讓安全護(hù)欄不再因運(yùn)輸費(fèi)用成為阻礙發(fā)展的因素”。這是安平川森安全護(hù)欄廠銷售總監(jiān)周女士
車間隔離護(hù)欄安裝方案涂層性能設(shè)計(jì):車間護(hù)欄是永不下崗的“交通警察”,無論何種惡劣環(huán)境,車間護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化,要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù),省卻頻繁維護(hù)帶來的財(cái)力及人力損耗,更避免因維護(hù)帶來的交通不便、不安全及環(huán)境
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