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護(hù)欄網(wǎng)球場(chǎng)隔離網(wǎng)安裝過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題
隔離網(wǎng)如長(zhǎng)期暴露于空氣中或處于水下而未加有效的保護(hù)時(shí)表面就要銹蝕 。特別是由于水位的變化 ，隔離網(wǎng)經(jīng)常處于濕干交替的環(huán)境中，空氣或水中有各種化學(xué)介質(zhì) ，更易產(chǎn)生電化學(xué)作用。同時(shí)，水作為腐蝕的介質(zhì) .隨流速的增加 ，溫度的升高其腐蝕速度也更快 。因此 ，隔離網(wǎng)所處的工作環(huán)境決定了其銹蝕更為嚴(yán)重， 金屬腐蝕所造成的損壞 ，使構(gòu)件材料本身在其外形、色澤以及性能等方面受到破壞 ，影響正常使用。
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隔離網(wǎng)特點(diǎn)：
1.它與同樣斷面尺寸的普通型鋼相比，其機(jī)械性能和物理性能的提高率在30%以上;
2、外型美觀大方、使用方便、價(jià)格低廉;
3、它是直接用打樁器打入土中的，不破壞植被，若干年后還可以回收利用，符合國(guó)家的環(huán)保要求，是環(huán)保產(chǎn)品。
4、防盜性能好，因它是一種專用產(chǎn)品，沒(méi)有其它用途，故不易被盜。
5、它是我國(guó)目前正在使用的普通角鋼立柱、水泥制品立柱及竹木制品立柱的升級(jí)換代產(chǎn)品。
1、隔離網(wǎng)設(shè)計(jì)原則
中央分隔帶隔離網(wǎng)，主要是指位于中央分隔帶內(nèi)的隔離網(wǎng)，它對(duì)于防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物具有重要的作用。中央分隔帶隔離網(wǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該以中央分隔帶的具體寬度為設(shè)計(jì)依據(jù)，中央分隔帶的寬度一般是0.75m-12m，0.75m為混凝土墻式防撞隔離網(wǎng)設(shè)置提供空間的最小寬度，當(dāng)寬度大于12m時(shí)應(yīng)該分段確定是否設(shè)置中央分隔隔離網(wǎng)。無(wú)中央分隔帶路基，在上、下行路基高度差大于0.2m時(shí)，就必須設(shè)置在路基較高的一側(cè)。同時(shí)各種隔離網(wǎng)的設(shè)置必須符合防撞等級(jí)中車輛速度、質(zhì)量、碰撞角度、最大沖擊距離的要求。由于目前的中央分隔帶寬度大多較窄，即使碰撞車輛未沖斷隔離網(wǎng)也有可能影響到對(duì)向行車的安全，因此規(guī)范要求中央分隔帶寬度12m以下的、一級(jí)必須設(shè)置隔離網(wǎng)。
2、隔離網(wǎng)景觀設(shè)計(jì)原則
隔離網(wǎng)作為一種帶狀的、連續(xù)的構(gòu)筑物,應(yīng)在長(zhǎng)距離內(nèi)產(chǎn)生和諧的美感,隔離網(wǎng)自身的比例、尺度、顏色、結(jié)構(gòu)、形狀、材質(zhì)等屬性應(yīng)在一定程度上彼此間以及與周圍環(huán)境之間產(chǎn)生合理的關(guān)聯(lián),隔離網(wǎng)與周圍環(huán)境間有統(tǒng)一性,不僅隔離網(wǎng)單體美觀,更要與整體景觀風(fēng)格一致。
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