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哈密車間隔離網(wǎng)訂制
熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)這種方式，是一種比較古老的鍍鋅方法發(fā)，自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十年的歷史了。然而，然而將車間隔離網(wǎng)網(wǎng)片進(jìn)行熱鍍鋅近年來在一些車間隔離網(wǎng)生產(chǎn)大廠得到廣泛的應(yīng)用。
熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)的生產(chǎn)工序主要包括：網(wǎng)片的準(zhǔn)備→鍍前處理→熱浸鍍→鍍后處理→成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的。
車間隔離網(wǎng)與圓柱車間隔離網(wǎng)的區(qū)別有哪些呢？他們的區(qū)別主要體現(xiàn)在立柱上面。而中間的網(wǎng)片基本上一致，甚至可以通用。他們的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)，首先，方管立柱式采用正方形鋼管。圓柱型立柱主要采用正圓形鋼管。第二，方管立柱與網(wǎng)片的鏈接方式可通過M卡，耳朵，抱卡連接。圓管立柱與網(wǎng)片的鏈接方式可通過耳朵，抱卡連接。第三，方管車間隔離網(wǎng)和圓柱車間隔離網(wǎng)的表面處理都是浸塑處理，只有折彎車間隔離網(wǎng)專用的桃型柱是噴塑處理。下面我們用兩組圖片來表示方管車間隔離網(wǎng)和圓柱車間隔離網(wǎng)的區(qū)別。
由于車間隔離網(wǎng)產(chǎn)品的使用環(huán)境影響，長(zhǎng)期使用在戶外，對(duì)于些風(fēng)吹日曬、雨淋等現(xiàn)象，也就格外分明。想要長(zhǎng)期使用車間隔離網(wǎng)，那么就需解決好產(chǎn)品的防銹、防腐問題。對(duì)于些經(jīng)常使用的頻繁而且容易生銹的地方，我們一定要做表面防銹工作。車間隔離網(wǎng)的表面處理我們常用的表面處理方式主要有鍍鋅、浸塑、或者是兩者結(jié)合處理，說到鍍鋅里面還分為電鍍鋅和熱鍍鋅兩種，可能說到這里，很多朋友都不是很了解了，今天我們?cè)谶@里就介紹一下電鍍和熱鍍的區(qū)別，它們兩者之間存在著哪些區(qū)別。
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