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河北安平高速護(hù)欄廠
高速護(hù)欄材料:優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。規(guī)格:5。0mm的高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接網(wǎng):50mmx100mm,50mmx200mm。鋼筋網(wǎng),可以大大提高圍網(wǎng)的沖擊性能。柱矩形鋼60×60,V車架焊接?;驋旖又?0mmx100mm使用。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅后粉末靜電噴涂聚酯,采用國(guó)際流行的RAL顏色。方法:焊接的辮子。表面處理:電鍍,熱鍍,噴涂,浸。
高速護(hù)欄產(chǎn)品里最好安裝的高速護(hù)欄了,前幾天有個(gè)客戶在我廠(安平縣川森絲網(wǎng))訂購(gòu)了兩千多套高速護(hù)欄,產(chǎn)品到他那里以后他們不太懂怎么安裝,最后我廠派技術(shù)人員親自指導(dǎo)安裝。
下面我廠給大家介紹一下柱高速護(hù)欄的正確安裝方法:先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,緊接著掛接第二根立柱,接好后把第二根立柱固定,然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片,和第三根立柱,把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推,一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。
音障裝置本身的高速護(hù)欄不是很高,但在聲浪的控制中,聲波是重復(fù)的、重復(fù)的,這是降噪的基本原則。而聲源本身與接收點(diǎn)位于同一區(qū)域,使得聲波的傳播在內(nèi)部鏈路中受到控制。雖然原聲波的波長(zhǎng)沒(méi)有被削弱,在同一聲區(qū)域,車輛和聲音或機(jī)車和軌道的聲音在路的下部,和聲音的特點(diǎn),通過(guò)屏幕上方的衍射,所以吸聲結(jié)構(gòu),中間采用隔音設(shè)計(jì),這樣可以有效地削弱噪聲。聲音的衍射。高速護(hù)欄的生產(chǎn)工藝較為繁瑣。
該部分解釋如下:面板是平的:金屬板應(yīng)該先切下來(lái):金屬板按照要求的尺寸切割和打孔:但對(duì)于25赫茲左右的低頻聲音。由于音長(zhǎng)相對(duì)較長(zhǎng),容易通過(guò)音障,效果較差。居住區(qū)的景觀聲障結(jié)合了圍墻的控制和社區(qū)的噪音,景觀,光明,社區(qū)的綠化和風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)降噪和降噪和多功能特性的景觀、綠化和照明。通過(guò)景觀隔音屏障使這個(gè)城市更加美麗。多種顏色可以結(jié)合在一起形成美麗的風(fēng)景。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了上的風(fēng)荷載、交通車輛的碰撞以及整個(gè)氣候的防腐作用。產(chǎn)品有鋁合金耐磨性、鍍鋅耐磨性、玻璃纖維和H鋼柱。這說(shuō)明模塊化生態(tài)噪高速護(hù)欄的應(yīng)用可以有效地保護(hù)示范工程沿線的聲場(chǎng)。隔音屏障。
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