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黑龍江高速公路波形護(hù)欄廠家
高速護(hù)欄規(guī)格:
(1)。 浸塑絲經(jīng) 4。5mm--5。5mm;
(2)。 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 四周絲;
(3)。 最大尺寸:2300mm x 3000mm;
(4)。 立柱: 48mm x 2mm鋼管浸塑處理;
(5)。 : 無(wú);
(6)。 附件: 防雨帽 連接卡 防盜螺栓;
(7) 連接方式:卡接。
高速護(hù)欄結(jié)構(gòu):用低碳鋼絲焊接成的網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱相連固定。
高速護(hù)欄價(jià)格是高速護(hù)欄價(jià)值的體現(xiàn)形式,而高速護(hù)欄質(zhì)量又是衡量高速護(hù)欄價(jià)值高低的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人們?cè)谶x擇高速護(hù)欄產(chǎn)品的時(shí)候,都不會(huì)忘記問(wèn)一下,高速護(hù)欄是怎么賣的?是按米、按套、按平米?其實(shí),不管哪種計(jì)算方式,都是相等的。高速護(hù)欄面積等于整套價(jià)格等于距離乘以單價(jià)。
高速護(hù)欄價(jià)格的核算是根據(jù)原材料、加工費(fèi)兩大項(xiàng)來(lái)完成的,其中原材料包括網(wǎng)體材料、橫桿(或)、直筋、螺栓、立柱、對(duì)接等,加工費(fèi)則包括產(chǎn)品加工中產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用、實(shí)際加工費(fèi)用、加工方利潤(rùn)等。知道了這些,它的價(jià)格也就呼之欲出了,接著往下看,下面的是關(guān)鍵。
高速護(hù)欄常用的是以網(wǎng)為網(wǎng)體的結(jié)構(gòu),網(wǎng)體的成本計(jì)算可以使用公式:每平方米重量(kg)=絲徑×絲徑×1。29/孔徑;橫桿、立柱等一般都是圓管,可以使用公式:每米重量(kg)=(管外徑-壁厚)*壁厚*0。02466;直筋也就是連接網(wǎng)與立柱所需的圓鋼,它的重量的計(jì)算可以使用公式:圓鋼每米重量(kg)=圓鋼直徑*圓鋼直徑*0。00617;其他材料由于都是直接采購(gòu)的所以并不需要計(jì)算,拿過(guò)來(lái)加上就可以。
材料問(wèn)題解決了再就是加工費(fèi)問(wèn)題了,加工環(huán)節(jié)其實(shí)在高速護(hù)欄整個(gè)制作中包括了網(wǎng)的制作、配件的制作和組裝三個(gè)部分。在信息化如此透明的當(dāng)下各家的毛利(加工費(fèi)及利潤(rùn))基本是相差無(wú)幾的,廠家毛利基本上不會(huì)超過(guò)賣價(jià)的20%,實(shí)際凈利潤(rùn)也就不到10%,同樣配件的制作和組裝也是如此。
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