濟南交通護(hù)欄廠家直銷

最后更新時間：2022-07-11 12:00:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

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　　圈地用的在我們生活當(dāng)中常被稱為交通護(hù)欄，在場地的外圍安裝起到了很好的防護(hù)作用，圈地用的交通護(hù)欄一般常用的有兩種樣式，一種是1。8*3米為一套的雙邊樣式，一種是30米為一卷的波浪形樣式，我們可以根據(jù)實際的用途進(jìn)行合適的選擇。一般情況下，雙邊樣式的交通護(hù)欄使用壽命偏長一些，可以起到很好的防護(hù)作用，川森交通護(hù)欄建議您采用這樣的樣式，如果場地只是單一的進(jìn)行簡單的養(yǎng)殖用，小型動物的話可以采用波浪形交通護(hù)欄進(jìn)行安裝，可以達(dá)到要求，也可以減少經(jīng)濟成本，如果對于規(guī)格型號不是太清楚，可以咨詢川森交通護(hù)欄廠進(jìn)行幫忙選購。

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　　交通護(hù)欄的鋼材應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應(yīng)大于0。85。鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺階，且伸廿率應(yīng)大于20%。鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)貝有抗拉強度，伸長率。屈服強度和硫，磷含量的合格保證，對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量合格保證。

　　交通護(hù)欄的焊接承重結(jié)構(gòu)以及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎實驗的合格保證。所有孔徑除地腳錨栓外均比螺栓直徑大2mm。地腳錨栓比螺栓直徑大4mm。錨栓采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)(碳素結(jié)構(gòu)鋼)GB/T700中規(guī)定的Q235鋼制成。

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　　交通護(hù)欄的工藝流程：開料→鍛打→彎花→焊接組裝→打磨→熱浸鍍鋅→拋光→噴漆→烤漆→表面裝飾效果漆→噴透明漆 →包裝

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