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成都市武侯區(qū)交通護(hù)欄生產(chǎn)廠家
1。退火:塑料成型時(shí)易形成內(nèi)應(yīng)力,涂裝后應(yīng)力集中處易開(kāi)裂,可采用退火處理或整面處理消除應(yīng)力。
退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設(shè)備投資,因此可采用整面處理的技術(shù),即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對(duì)塑件表面進(jìn)行15~20min的處理即可。
2。除油:塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑,它會(huì)使涂料附著力變差,涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。
交通護(hù)欄涂裝前應(yīng)進(jìn)行除油處理,對(duì)塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后進(jìn)行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液,并用純水最后清洗干凈,晾干或烘干。
3。除電及除塵:塑料制品是絕緣體,表面電阻一般在1013Ω左右,易產(chǎn)生靜電,帶電后容易吸附空氣中的細(xì)小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難,采用高壓離子化空氣流同時(shí)除電除塵的效果較好。
4。噴涂:塑料涂層厚度為15~20μm,通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min,再進(jìn)行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對(duì)于阻燃性能基本沒(méi)有影響。
5。烘干:涂完后可在室溫下自干,也可在60℃條件下烘烤30min 。
體育交通護(hù)欄立柱和網(wǎng)片構(gòu)成,廣泛用于給、羽毛、學(xué)校操場(chǎng)的安裝使用,材料,多選用,低碳鋼絲,鍍鋅或者侵塑處理,少數(shù)使用不銹鋼絲,特點(diǎn),工程造價(jià)低產(chǎn)品外形美觀,色彩鮮亮,抗老化耐腐蝕,網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形,用途,廣泛用于各類,的安裝使用,也是用于各類需要防護(hù)的場(chǎng)所。交通護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):體育交通護(hù)欄具有網(wǎng)色彩鮮亮,抗老化能力強(qiáng)、耐腐蝕好的特點(diǎn),規(guī)格齊全,網(wǎng)面平整,強(qiáng)力張緊,不易受外力撞擊變形?,F(xiàn)場(chǎng)施工安裝,體育交通護(hù)欄最大特點(diǎn)就是靈活性強(qiáng),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求隨時(shí)調(diào)整造型和尺寸。
體育交通護(hù)欄、場(chǎng)地交通護(hù)欄、交通護(hù)欄的適用范圍:場(chǎng)地交通護(hù)欄適用于高檔、花園別墅、私家泳池、草坪、城市景觀、交通、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、碼頭、機(jī)關(guān)學(xué)校、軍事設(shè)施、監(jiān)獄農(nóng)場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游度假村、物流配送中心、企事業(yè)單位等領(lǐng)域。
交通護(hù)欄—平鋪連體式介紹:1)橫桿:圓管直徑φ48mm/60mm立柱:圓管φ60mm/75mm;管壁厚度:2。5mm/3。0mm
(2)橫桿立柱鏈接方案:內(nèi)置套管或外裝連接卡。
(3)常規(guī)尺寸:立柱高度4米×立柱間距3米;立柱高度3米×立柱間距3米。
(4)勾花網(wǎng):網(wǎng)孔45mm×45mm/50mm×50mm;包塑絲徑3。8mm/4。0mm。
(5)扁鋼型號(hào):寬度20mm×厚度3。0m
(6)自攻螺絲:間距300mm×長(zhǎng)度25mm×直徑4。5mm。
(7)表面處理:橫桿、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理,勾花網(wǎng)為包塑處理。
交通護(hù)欄根據(jù)網(wǎng)格粗細(xì)、長(zhǎng)度分成1。2m、1。5m、1。8m等,交通護(hù)欄價(jià)格從2。5元/㎡到3。5元/㎡不等。訂購(gòu)量大者更具有優(yōu)惠。交通護(hù)欄,屬于專用型交通護(hù)欄施工材質(zhì),一般可以在農(nóng)村飼養(yǎng)圈養(yǎng)、城市美化帶交通護(hù)欄當(dāng)中看到他們的身影。
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供應(yīng)交通護(hù)欄廠 交通護(hù)欄 1、 分隔功能:交通護(hù)欄讓在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使分道行駛,提高了交通的安全性,改善了交通秩序。 2、 阻攔功能:交通交通護(hù)欄將阻攔不良
撫州交通護(hù)欄 1、采用鋅合金制作,不易生銹。 2、通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的流水線高溫烤漆,其漆面耐高溫、耐日曬、耐雨淋、防腐蝕、不易剝落,且不造成墻面污染。 3、裝配
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