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升降平臺(tái)護(hù)欄作業(yè)規(guī)范

最后更新時(shí)間:2022-05-18 05:30:02   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  升降平臺(tái)護(hù)欄作業(yè)規(guī)范

  

  3、立柱帽是活動(dòng)的,很容易被一些沒(méi)有公德心的人或者天真的小孩子拔掉,這個(gè)也要避免。

  4、立桿帽頭也是活動(dòng)的,這個(gè)也要避免被一些人拔掉。

  5、如果發(fā)現(xiàn)有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時(shí)對(duì)裸露鋼管刷漆,然后對(duì)裸露的部位進(jìn)行粘合、封閉,避免水分進(jìn)入腐蝕。

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  平臺(tái)護(hù)欄立柱的安裝應(yīng)以、通道、涵洞、中央分平臺(tái)護(hù)欄帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。梁平臺(tái)護(hù)欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對(duì)應(yīng)為4m和2m,2m間距的為加強(qiáng)立柱,4m間距的為普通立柱,實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)非標(biāo)準(zhǔn)間距,所以安裝的平臺(tái)護(hù)欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進(jìn)度,因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。

  如兩座橋之間,應(yīng)先測(cè)量?jī)蓸蜷g距,經(jīng)計(jì)算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進(jìn)一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號(hào)及間距尺寸,以便提前制作異型平臺(tái)護(hù)欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過(guò)分配法將其調(diào)整至多根立柱分?jǐn)?。另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實(shí)際尺寸要做到內(nèi)收外放,但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm。最后確定立柱間距應(yīng)考慮到路基中的各種管線位置對(duì)立柱埋深的影響。

升降平臺(tái)護(hù)欄作業(yè)規(guī)范

  隨著城市化進(jìn)程的加快,目前平臺(tái)護(hù)欄廠家的產(chǎn)品已經(jīng)在城市中越來(lái)越多的應(yīng)用,平臺(tái)護(hù)欄已經(jīng)成為了城市的重要標(biāo)志,在引導(dǎo)和保護(hù)行人車(chē)輛方面發(fā)揮著重要作用,在日常的生活中非常受歡迎。

  剛開(kāi)始平臺(tái)護(hù)欄的作用是單純的保護(hù)作用,后來(lái),隨著社會(huì)的進(jìn)步,平臺(tái)護(hù)欄不僅起到了保護(hù)作用,還起到了裝飾的作用,成為了城市中的一道風(fēng)景線,在城市綠化和環(huán)境保護(hù)中起著非常重要的作用。

  平臺(tái)護(hù)欄是生活中的一道風(fēng)景線,外觀更加美麗,顏色也不斷豐富,可以滿足不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需求,現(xiàn)在平臺(tái)護(hù)欄不再像傳統(tǒng)的輪廓那樣單一,密切接觸這些彩色產(chǎn)品時(shí),他們會(huì)驚嘆于這些產(chǎn)品的外觀。

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