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河南高速路波形護(hù)欄直銷
高速護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡,表面吸附了一層度鋅層,從而起到電化保護(hù)作用,由內(nèi)至外防止鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力。經(jīng)過聚脂彩色粉末涂層,形成永久性涂層,無論何種環(huán)境,高速護(hù)欄不會生銹,退色,粉化,脫落,色彩持久而鮮艷。
在高速護(hù)欄安裝時(shí)要做到邊拆除老高速護(hù)欄邊安裝新高速護(hù)欄,拆除老高速護(hù)欄后,根據(jù)標(biāo)樁線(水平高度、直線度)進(jìn)行場地平整,使安裝護(hù)攔的地面水平標(biāo)高一致,利用標(biāo)樁線測量確定新高速護(hù)欄樁的位置,同時(shí)可以參考老高速護(hù)欄樁位置(新高速護(hù)欄與老高速護(hù)欄長度均是3米)。高速護(hù)欄樁安裝在路肩上,高速護(hù)欄內(nèi)測距線路中心≥4。5米,高速護(hù)欄外側(cè)路肩寬度≥0。2米,高速護(hù)欄樁水平高度利用標(biāo)樁線做參考,使安裝后的下檻底面距地面為10±125px,起始位置的高速護(hù)欄樁安裝最為重要,它關(guān)系到整段護(hù)攔的水平高度;高速護(hù)欄樁的采用人工開挖方法完成(60*60*2250px),同樣以標(biāo)樁線為參考,準(zhǔn)確測量水平深度,使之符合高速護(hù)欄樁安裝的水平高度,為了防止高速護(hù)欄樁下沉,對進(jìn)行夯實(shí)并墊兩塊紅磚;將高速護(hù)欄樁放入內(nèi)調(diào)整好合適的水平高度、直線度、垂直度后進(jìn)行原土回填并進(jìn)行夯實(shí)(60*60*1750px),上部采用C15砼進(jìn)行固定(60*60*500px),同時(shí)設(shè)立支撐進(jìn)行防護(hù),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%后方可去除支撐,地上高速護(hù)欄部分不低于2。2米。
高速護(hù)欄和傳統(tǒng)的墻體相比,有如下幾大優(yōu)點(diǎn):
1、美觀,高速護(hù)欄可以根據(jù)客戶要求做成各種適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的樣式、顏色。
2、堅(jiān)固、耐用,高速護(hù)欄可以在任何環(huán)境下可以用20年。
3、節(jié)約成本,高速護(hù)欄的成本是傳統(tǒng)墻體成本的三分之一。
4、施工時(shí)間短,高速護(hù)欄的施工時(shí)間是傳統(tǒng)墻體施工時(shí)間的五分之一。
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