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道路波形護(hù)欄報(bào)價(jià)
求購(gòu)熱鍍鋅道路護(hù)欄,與基體較為牢固的結(jié)合在一起,相比較于傳統(tǒng)的道路護(hù)欄方式而言,有著極為有效的耐腐蝕的強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。
采用熱鍍鋅是現(xiàn)在道路護(hù)欄的使用中最常見的一類 熱鍍鋅的原理其實(shí)就是在表面附著上一種防腐蝕,防老化的化學(xué)物質(zhì)。
PVC道路護(hù)欄與PE浸塑道路護(hù)欄的區(qū)別
有很多客戶對(duì)于道路護(hù)欄是PVC浸塑還是PE浸塑都分不清楚,下面我為大家詳細(xì)講述一下,PVC與PE浸塑的道路護(hù)欄有什么區(qū)別。
PVC塑粉成本低,生產(chǎn)工藝成熟,耐酸堿性,耐磨性都較好。耐熱性和耐光性較差。溫度超過(guò)80度后會(huì)軟化,可根據(jù)用途不同,加入不等量的增塑劑。
鍍層外觀光亮、細(xì)致、無(wú)流掛、皺皮現(xiàn)象。厚度檢驗(yàn)可采用涂層測(cè)厚儀,方法比較簡(jiǎn)便。也可通過(guò)鋅附著量進(jìn)行換算得到鍍層厚度。結(jié)合強(qiáng)度可采用彎曲壓力機(jī),將樣件作90~180°彎曲,應(yīng)無(wú)裂紋及鍍層脫落。也可用重錘敲擊檢驗(yàn)。
熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份,鋼材的橫截面積大小,鋼材表面的粗糙程度,鋅鍋溫度,浸鋅時(shí)間,冷卻快慢,冷軋變形等。
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