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高速路防撞護(hù)欄
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經(jīng)過復(fù)合工藝生產(chǎn)制造的，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，各種社會基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工程被廣泛應(yīng)用該種管材，最主要的代表性應(yīng)用為不銹鋼復(fù)合管欄桿。該種形式的欄桿主要應(yīng)用在橋梁、公路、等的防撞高速護(hù)欄方面，對于外出人士的人身安全具備一定的保護(hù)作用。
高速護(hù)欄在應(yīng)用中的廣泛性，相信大家也都知道了。其中對的安全和美化也起到了不小的作用。但更重要的是其安全性的保障，防護(hù)措施也是重要的一環(huán)，這在安裝上需要做好防護(hù)。
高速護(hù)欄生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)材質(zhì)這一欄里一般會填寫低碳鋼絲。那么為什么會選擇低碳鋼絲來作為生產(chǎn)原材料呢？
由于低碳鋼絲韌性好焊接性優(yōu)良是高速護(hù)欄產(chǎn)品生產(chǎn)種原材料的首選。低碳鋼絲含碳量低，錳、硅含量也少，焊接后的接頭塑性和沖擊韌度良好，焊接時，不會因焊接而產(chǎn)生嚴(yán)重硬化組織或淬火組織。
一般不需預(yù)熱、控制層間溫度和后熱，焊后也不必采用熱處理改善組織，整個焊接過程不必采取特殊的工藝措施，焊接性優(yōu)良。
如采用含錳量高的中碳鋼和高碳鋼生產(chǎn)，由于中的碳、硫含量過高，會導(dǎo)致產(chǎn)生裂紋。
有不少生產(chǎn)廠家為降低成本采用不符合標(biāo)準(zhǔn)的材質(zhì)進(jìn)行焊接，往往會產(chǎn)生因焊條藥皮中錳鐵的含碳量過高，會引起焊縫產(chǎn)生熱裂紋，導(dǎo)致高速護(hù)欄質(zhì)量問題出現(xiàn)。
這就是為什么焊接高速護(hù)欄的鋼絲要選擇低碳鋼的原因。
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